Sveriges Volvoforum

Nu när vårsolen börjar lysa syns informationen på instrumentbrädan väldigt dåligt. Den slår ju om från "natt till dag" men jag tycker att dagvisningen är väldigt svag. Ser jag dåligt eller finns det någon omställning någonstans? Jag har i alla fall inte hittat någon.

till vänster om ljusknappen kan du justera instrumentbelysningen ( typ reostat)

Vid dagvisning kan man inte justera ljusstyrkan, den ligger på max hela tiden.
Jag förmodar att du menar display i mitten av instrumenttavlorna som syns dåligt i solljus. Jag har dock inte märkt något sådant.

Däremot så har jag stora problem med att avläsa hastighetsmätarnålen i mörker när ljusstyrkan är neddragen. Det tar lång tid att hitta nålen. Man kör ju inte med max belysning på kvällen. Detta beror på att nålarna inte är belysta utan bara bakgrunden. Detta är ett obegripligt misstag från Volvo. Belysta nålar började bilindustrin med på 80-talet.

Varför kan Volvo inte göra så att hastigheten visas digitalt i display, när funktionen redan finns i farthållaren. Jag har ingen nytta av att se en statisk hastighet som farthållaren är inställd på, utan skulle hellre vilja ha verklig hastighet alltid. kan inte Volvo ordna en sådan uppgradering av mjukvaran ?

/Mats

MatsP skrev:Vid dagvisning kan man inte justera ljusstyrkan, den ligger på max hela tiden.
Jag förmodar att du menar display i mitten av instrumenttavlorna som syns dåligt i solljus. Jag har dock inte märkt något sådant.

Däremot så har jag stora problem med att avläsa hastighetsmätarnålen i mörker när ljusstyrkan är neddragen. Det tar lång tid att hitta nålen. Man kör ju inte med max belysning på kvällen. Detta beror på att nålarna inte är belysta utan bara bakgrunden. Detta är ett obegripligt misstag från Volvo. Belysta nålar började bilindustrin med på 80-talet.

Varför kan Volvo inte göra så att hastigheten visas digitalt i display, när funktionen redan finns i farthållaren. Jag har ingen nytta av att se en statisk hastighet som farthållaren är inställd på, utan skulle hellre vilja ha verklig hastighet alltid. kan inte Volvo ordna en sådan uppgradering av mjukvaran ?

/Mats

Inte har jag några problem med att se hastghetsmätarnålen och jag har inte pefekt syn, kan det inte vara fel på displayen?

Jag har heller inga problem att se hastighets- och varvmätarnålen men jag håller med om att det skulle vara klart mycket bättre (och snyggare) om de vore belysta.

Gällande att hastigheten skulle visas digitalt oxå i displayen (som bl a Audi har) borde ju faktiskt som sagt in vara något problem tycker man även om jag personligen inte riktigt förstår vitsen med att ha det visande på två ställen på samma gång. Det är dock inte den verkliga hastigheten utan den samma som vanliga hastighetsmätare bara digitalt. För verklig hastighet bör man använda sig av en GPS.

Jag har samma problem med varv- och hastighetsnålen, svårt att lokalisera vid mörker. Och jag har felfri syn har poängterat detta för min servicetekniker utan resultat, ska ligga på mera.
Det merkar vara för dålig/lite fluorocernade färg på nålarna.
Ni som säger att ni ser dom utan problem, vilken årsmodell och motor har ni?

V70II 2,4D aut, 2008 Mars

Inga problem och jag har då satt ljusstyrkan till ungefär hälften för att inte vara för stark och lysande vid mörkerkörning. Det är också en 2,4D uttagen i mars 2008.
Vet inte om ålder påverkar då mörkerseendet försämras vilket jag märkt, men om man säger så här att jag haft körkortet i mera 30år utan att avslöja för mycket 8)

Det här är nog så individuellt det kan bli, minns att man sa på körkortsundervisningen att mörkerseendet är hälften så bra hos en 40-åring som hos en 20-åring, generellt alltså..

Har testan min ikväll och det är inga problem att se den med halv bländad inställning. Bilen är 07-a och jag är snart 40:))))

Jag har ljusintensiteten strax över min vid mörkerkörning för att inte displayen mitt i instrumenten ska lysa för starkt. Då blir hastighetsmätarnålen väldigt mörk och svår att hitta. Varvräknarnålen är lättare att hitta eftersom den sitter rakt framför mig.

Om jag vrider upp intensiteten så tycker jag ändå att nålen är för mörk i förhållande till bakgrunden som då blir väldigt ljus. Vid mörkerkörning så vill man inte ta blicken från vägen längre än nödvändigt och jag har märkt att det går mycket snabbare att avläsa farthållarens inställda hastighet än nålen när man sänker blicken. Bättre hade då varit att alltid ha nuvarande hastighet på displayen.
/Mats