Sveriges Volvoforum

Hej,

Har kikat på nya V70:an (-09), och kommit fram till att 2.5T blir bra.

Summumpaketet är väl också klart.

Har också försökt sätta mig in i alla dessa nya tillbehör såsom kollisionsvarnare, aktiva Bi-Xenonljus, aktivt chassi, HomeLink EU, avståndskontroll, BLIS, KRIS, GLOS, POFF, PIFF, PUFF, PAFF, ja allt vad det heter. :mrgreen:

Vad i årets V70:a skall man absolut ha, och vad kan man lika väl strunta i att välja till? ?:-/

Ljudgalen som man är, så ligger i alla fall Premium Sound med Dynaudio och subwoofern nära ett ikryss. :o

Sedan lacken. 477 Electric silver metallic låter spännande. Bilden i broschyren är ju inget vidare, och jag har inte möjlighet att ta mig till min VOLVO handlare inom det närmaste, så jag tänkte höra om någon fångat denna (bil)lack på bild, eller kanske rentav har en bil med denna lack/bild att dela med sig? :D

/Fredrik

Ingen i liknande sits? :roll:

/Fredrik

Vad får bilen kosta max? (Har ju stor betydelse)
Bor du i stan eller en mindre by?
Din körstil?

m.m

Så ska jag säga va man borde ta...
Men det är ju vad bilen får kosta som avgör mycket.

Mvh
Per

Varför 2.5T och inte 2.5FT? :)

Premium sound är ett måste om man köper ny bil tycker jag då iaf

Sen så skulle det väl inte vara fel med adaptiv farthållare med krockvarning, bra i stan och på landsväg.

Har du sett den gröna färgen på V70? http://www.blocket.se/vi/16916163.htm?ca=1_3_s&last=1 Väldigt snygg i verkligheten!

Lycka till med köpet!
/Kalle

Jag kör lugnt och fint, med undantag av att kunna brassa på ibland vid en eller annan omkörning.
Snabba acc. är väl lite småkul (provkört T6, jo, hyfsat snabb, men behöver jag det, med alla andra nackdelar; pris, bränsleförbrukning, förmånsvärde, mm.?). ?:-/

Bor på landsbygden, och det kommer, som det ser ut nu, inte bli mer än kanske 4000 - 6000 mil/år.
Dock vill jag nog inte under 2.5T motorn.
Har i och för sig inte provkört dieselmotorerna, men från T6 upplevelsen, så känns allt under 2.5T (200 HK) för klent för denna bil.
Och ja, jag har en budget, och den verkar kunna uppnås med mina utrustningsdrömmar, med utgångspunkt från 2.5T motorn. :o
Var inne på 2,5FT, men den kräver visst lite underhåll med vad jag förstått, och vem vet hur det går med etanol framöver, dock är ju FT motorn mottaglig för båda bränsletypena, men jag vet inte. Kändes som bensin ändå var bättre med säg 3 års sikt. Resonerar jag fel? ?:-/

Den gröna färgen såg faktiskt inte alls dum ut Kalle. Bättre än i broschyren, men så är det väl alltid? :D
Ingen som kan hitta bild på 477 Electric silver metallic? :mrgreen:

Premium Sound med subba klickades i utan att ens ha lyssnat på systemet, för jag är ljudfreak.
Men får jag mest för pengarna, jämfört med att låta en extern firma rodda runt bilden för runt 19.000:- med Performance som utgångspunkt?
Har dock stor respekt för Dynaudio, och 19.000:- med subba känns prisvärt i sammanhanget.

Jag var inne på Driver Paketet med allt adaptiv farthållare med krockvarnings lull-lull mm. för 14.900:-, men då jag hörde att det kräver automat (skulle man ju räknat ut :idea:), så struntade jag i det.
Vet att jag inte vill köra radiobil i alla fall. :)

Var inne på Teknikpaketet för 9.900:- med, men då jag valt Premium Sound, så kändes det bortkastat med att det ingick High Performance i det paketet, som inte kunde nyttjas.
I det paketet ingår också aktiva ljus, men vad jag förstått kan de drabba förare som har anlag för åksjuka.. :-O)
Och PCC doningen med bl a nyckellöst lås- och startsystem kändes väl inte heller helt nödvändigt..

Mer tankar och förslag please! -)

/Fredrik

FFrrEEddRRiiKK skrev: Ingen som kan hitta bild på 477 Electric silver metallic? :mrgreen:

Sök på Electric silver metallic på blocket.se

Ah.. :D
Hmm.. :???:
Fast.. Vad är så speciellt med 477 Electric silver metallic egentligen.. :roll:
Tycker den ser ut som vanlig Silver Metallic i största allmänhet.. ??:-/

/Fredrik

Min 477 Electric Silver XC70

Om vi säger som såhär då.. Vad gör den till elektrisk, och motiverar runt 3.000:- mer jämfört med vanlig metallic?

/Fredrik