Sveriges Volvoforum

Jag har tänkt montera extraljus på min V70ll, men går det när jag har parkeringshjälp där fram??
Jag har funderat på tre st, typ, hella 3000/3003, på ett fäste bakom reg. plåten.
Det kanske finns någon som redan monterat??

rejsbo skrev:Jag har tänkt montera extraljus på min V70ll, men går det när jag har parkeringshjälp där fram??

Nej de går inte enligt volvos tillbehörskatalog :(

http://vccs.volvocars.se/accessories/ca ... 317293.htm

Du kan ju alltid "prova", håll någonting liknande där du vill ha ljusen och se... Jag kan tänka mig att Volvo helst ser att man aldrig har xtraljus.

Jag skruvade fast hållaren med 40 mm montageskruv bakom regplåten.
Det ska nog gå bra att montera extraljus eftersom sensorerna sitter nedanför regplåten. Du han ju be någon
hålla ett extraljus där den ska sitta och testa om bilen säger något :)

Ja, det blir till att testa då... jag tycker helljuset är kasst.
H7 på helljus i kombination med xenon.. suck.

Jepp, nu har jag tre NBB X3M på bilen... Rikigt bra men de fladdrar lite så jag kommer att byta till tre Bosch Navigator Xenon och sätta på toppstag bakom grillen.

http://www.minhembio.com/Henka35

Ser inte så tokigt ut alls. :)

henka35 skrev:Jepp, nu har jag tre NBB X3M på bilen... Rikigt bra men de fladdrar lite så jag kommer att byta till tre Bosch Navigator Xenon och sätta på toppstag bakom grillen.

http://www.minhembio.com/Henka35

Har du någon erfarenhet av Bosch navigator xenon ?
Om så är fallet Vad tycker du om dom

/Goose

Min bror har 3 st på sin MB C-klass, 2 st bredbild och en pencil. Kan bara säga att ljuset är brutalt. När man åker efter en vanlig landsväg så lyser bredbildarna in ca 10 m i skogen samt att man har dagsljus i ca 500 m framför bilen :twisted:
Det finns ett problem, nämligen mötande bilar... Det blickas med heljusen hej vilt hela tiden så normalt så kör han utan x-ljusen (Lighton båge) när han pendlar till jobbet efter E4:an. Han har istället lagt xenon på bilens helljus för att kompensera bortfallet av extraljusen.
Lamporna är dock ganska dyra men det går lika bra att xenonkonvertera en Halogen Navigator eftersom det är samma reflektor. Skillnaden är att man byter ut bakstycket på reflektorn från H1 till D2S. Därför blir det biligare att xenonkonvertera 3 st vita halogen Navigator. Dessutom kan man använda 50W xenon medan orginal har 35W Hella ballast och Boschlampa.
Nu återstår bara ett problem för mig, vart f_n fäster man stagen till lamporna bakom grillen. Jag pratade men en kille på Volvo som sa att det finns ett utrymme mellan kylaren och plåten ovanför. Men hur i h-vete får man fast någon skruv där??? Någon som vet?

//Henrik

Upplever samma sak jag har dock endast 2 st bred bild och har ställt ljuset så att det pekar utåt sidorna och kan bara instämma med dagsljus tror ifs att jag får mer ut på åkrar o skog pga inställningen och mötande som blinkar ibland då man ej är tillräckligt snabb att blända av Har inte mött min egna bil eller åkt bakom Men det kommer av nyfikenhet måste man se hur det lyser från andras perspektiv

Det du säger om 50Watt då måste man väl ha båda lampa och ballast eller ?
Funderar på helljuskonvertering då med 50 Watt så att man inte missar något efter vägen

Kan bara säga att jag inte tycker om vägverkets vita vägskyltar när helljuset är på Dom bländar inte av om man säger så skyltarna alltså


/Goose