Sveriges Volvoforum

Skall byta kamrem på en V70 D3 från 2016, med manuell växellåda
Åtdragningsmoment? Någon som har tillgång på dessa data

Glömde att fråga om
Mothåll till vevaxelbult, är det nödvändigt att ha detta verktyg för att återmontera bulten?

D4 men är kanske samma..

viewtopic.php?t=155141

JAGseglar skrev:Glömde att fråga om
Mothåll till vevaxelbult, är det nödvändigt att ha detta verktyg för att återmontera bulten?

Om växellådans växel står i 4an och parkeringsbromsen står på borde det funka, men det kommer att bli belastning på kugghjul och dyligt.
Ett mothåll kan man tillverka själv.

Premium balansaxelvissla? Har jag aldrig hört förut. Vad är det

Cotag skrev:D4 men är kanske samma..

viewtopic.php?t=155141

Har demonterat kamrem, rullar mm. Har påbörjat återmontage, har tom dragit av fästet till rullen på kamremsspännaren (Gates) (Enligt Vea skall den dras 20Nm. Fästet är 8mm det borde klara mer än 20Nm) Det gjorde den inte . Har skickat reklamation till Mekster) får se vad de tycker.
Monterar kanske tillbaka originalspännaren? Det var inget fel på den, men vill byta till nya skruvar till fästet i så fall.

Mekster skickade en kreditfaktura på hela paketet efter min retur. Det blev en "original" rem från Volvo istället. Bytte nu bara Kam- + multi- remmen. Det blev också nya skruvar + shims till remskivan/svänghjulet. Tillverkade ett verktyg till momentdragningen och mothåll till remskivan, så allt blev bra till slut.

Den här filmen beskriver jobbet bäst tycker jag