Sveriges Volvoforum

Hej!

Sedan en längre tid har jag sett ett mindre läckage under motorn (VEA).
Skarven är inringad i rött, här är den rengjord med bromsrengöring. Till vänster sitter oljepluggen (röd pil).
Tanken var att se om det gick att dra åt slangen för att få det tätt, men är ingen vanlig slangklämma och jag är osäker på om man ska byta ut den mot en vanlig eller köpa en ny slang? Den verkar inte sitta fast fullt ut och går att rotera. Någon som har haft samma problem?
Bilen har gått 12 000 mil.

Den kopplingen har en tätningsring invändigt som går att byta löst, ringen finns i alla fall lös på eftermarknaden. Hela slangen med dom kopplingarna är svindyr.

Den skall inte sitta "fast", utan du brukar kunna "skruva" lite på den, den skall täta ändå.

För att lossa den bänder du ut "ståltråden" du ser på nedre bilden, samt den likadana på andra sidan, sedan drar du loss den.