Sveriges Volvoforum

Hej!
Ska försöka hålla det kortfattat.
1. Klonkande/knarrande ljud vid körning på ojämn väg, vid gupp, kullersten etc. Rejmes har felsökt 2 gånger, (kollat fjädringen etc) men hittar ej felet. Kan det vara krängningshämmare eller vad missar dem?
2. Vinande ljud vänster fram som blir värre och ihållande vid höga hastigheter samt en viss vibration i ratten. Ej däcken, de är nya och har även balanserat hjulen i samband med bytet till vinterdäck i höstas. Kan det vara hjullagret?
3. Sedan ett par år tillbaka ett ljud från motorn som kommer och går, vid vissa körningar inget ljud alls, andra gånger från start. Det är som ett varvande ljud, det låter oavsett om bilen står still eller kör i 100 men hastigheten på ljudet ökar i takt med bilens hastighet om det låter logiskt. Har lyckats spela in ljudet hyffsat på mobilen men filen är för stor att ladda upp här. Rejmes har felsökt detta 3 gånger men hittar inget fel eller får in upp ljudet när de startar bilen..men man känner ju sin bil och vilka ljud som är "normala" och vilka som har tillkommit.

Tacksam för all input, känner mig lost när inte ens en verkstad kan lösa problemen.

Aiden skrev: ↑mån 09 mar 2026, 12:05 Hej!
Ska försöka hålla det kortfattat.
1. Klonkande/knarrande ljud vid körning på ojämn väg, vid gupp, kullersten etc. Rejmes har felsökt 2 gånger, (kollat fjädringen etc) men hittar ej felet. Kan det vara krängningshämmare eller vad missar dem?

1. Att dom inte kollat den klassiska bakre länkarmsbussningar; vilket är ett standard fel för V/XC70 08-16.
2. det kan vara hjullagret
3. något sånt typ? viewtopic.php?f=56&t=135052&hilit=vinande+ljud

1. Bussningarna bak byttes relativt nyligen innan det började låta. Det knäppa är att det började direkt efter byte av fjädring bak, men sen har de då kollat och felsökt detta 2-3 gånger efter och allt ser bra ut där..kan de ha pajat något annat i samband med bytet, bussningarna?

3. Går ej att öppna länken tyvärr men av beskrivningen att döma låter det som en bra beskrivning av ljudet. Ljudet påverkas ej av gas/broms, ac, etc utan är konstant när det väl har börjat under körning. Är oftast ej vid direkt start men kan komma igång redan efter 2-3 minuter, ibland tar det längre tid och ibland dyker det inte upp alls. Vid hög hastighet så "dränks" ljudet av däcken mot vägen och motorns övriga ljud men vid stillastående så reagerar även passagerare i bilen och undrar vad det är för ljud.

Känns lite svårt att be om en felsökning av rejmes igen när de inte hittar något, ska man vända sig till en annan verkstad? Vill samtidigt köra på en auktoriserad volvoverkstad

Mjo, förståeligt.. inte så kul och göra felsökning där varje "felsökning" kostar pengar och i slutändan inte hittar felet.. blir mycket dyrt..
när byttes tex. krängningshämmare bak tex? aldrig? själva delen isig kostar några hundralappar men om du kan byta själv är det "billigast".. auktoriserad verkstad gissar jag runt ~1000-1500kr för bytet.

vid monteringen av fjädern bak, satte dom tillbaka det rätt? ifall dom inte satte den upp och ner och det blir en "gap" så varje gång du kör igenom gupp , ojämnheter så klonkar? bara en kallgissning

Jag hade konstigt ljud när det fjädrade bak på min XC70 en gång i tiden. Visade sig vara en sten som kilat in sig under fjädern.
Vinande ljud i min var för lite köldmedium i luftkonditioneringen. Den läckte pyttelite.
Hjullagerna fram bytte jag var 20000:e mil ungefär.

När kopplingen i remskivan till AC-pumpen är trasig, så brukar det kunna tjuta. Ofta lagerfel och remskivan ( kopplingen inkluderad) brukar inte vara så dyr.

Typiskt för dåliga hjullager brukar vara att de låter mer när man svänger åt det håll där det dåliga lagret går i ytterspår och får mer last på sig
Dvs dåligt lager på vänster sida väsnas mer när man svänger höger. Men det finns säkert undantag

Det är ganska vanligt att det är tvärtom. Det lager som belastas mest, alltså sitter i yttersvängen, spänns till så mycket att det håller käften så länge svängen pågår.