Sveriges Volvoforum

Nu håller jag på att bli galen, häromdagen tvättade jag bilen och när jag skulle köra ut ur spolhallen så fick jag upp i mätarhuset ”fel på strålkastare service erfodras” samt att den där lilla ikonen för kurvljus poppade upp vänster om hastighetsmätaren.

Jag tog lyktan när jag kom hem och såg att jag/någon hade glömt att sätta tillbaka locket rätt så det var en pytteliten springa, men det var verkligen droppar i lyktan. Iallafall så tog jag in den, lös med lamporna och lät det ligga i ca ett dygn på mitt varma rum. All kondens borta provade igen och började köra utan problem i 5 minuter tills den kom upp igen, under den bilturen ca 40 minuter funkade kurvljuset till och från, glappade alltså. Därefter läste ja på om abl styrenheten, tog lös den gjorde rent, såg inget konstigt, inga skador. Satte tillbaka och nu har jag konstant dedär meddelandet. (Dessutom kollat säkring 16,17,23 bredvid batteriet (och bytt för säkerhetens skull)
Har läst med dator, felkod: CEM-B103C86, vänster strålkastare styrkrets, signalen ogiltig, permanent.
Har läst att vissa har haft kabelbrott så jag utesluter inget. Nivåregleringen funkar för övrigt, lyktorna rör sig upp och ner tills de låser sig. Så antar att det inte är fel på den bakre givaren, men jag utesluter INGET alla tips och råd hjälper antingen detta problem eller gör mig smartare

Nu till frågorna! Hur kan ja smidigt kolla om det är kabelbrott? Mäta på något sätt kanske? Kan jag på något sätt kolla på abl enheten är trasig/hel genom att mäta på nå sätt? Har tillgång till de flesta verktygen samt en autocom dator.

Bilen är en V70II, MY13, D4 automat DRIVEe.
Alla tips mottages supervänligt, är rätt okunnig inom dessa bilar då de är första gången jag äger en!
Med vänlig hälsning en fundersam v70 ägare

Har man väl fått fukt i lyktorna brukar det vara svårt att få dem helt torra även om man vädrar över natten.
Använder själv silica-gel torkmedel numera

Hmm ja förstår det, som ja skrev satt locket inte helt på så måste ha tagit sig in genom den vägen… läste nånstans att man kan borra ett hål i locket när man har xenon lampor då dem har en fläkt på baksidan, ser ingen fukt än så länge! Men mina kurvljus fungerar ändå inte…

Min ABL-enhet kom det in vatten i också på något sätt, man såg på kontakterna att dom var rätt så ärjade efteråt.

Det är ingen fläkt i strålkastarna heller, om det inte är någon som har installerat LED-lampor t.ex.

Jag hade exakt samma problem, kom när jag tvättade bilen i automattvätten. Kontakten ärjar sönder trots tätning runtom.
Jag köpte en ny styrenhet för 1000 kr på skroten. Kolla bara reservdelsnummer på den du har och den "nya" du köper.

Verkar inte behövas någon inkodning med VIDA eller liknande. Jag bytte rakt av, sedan fungerade allt igen.

https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/S% ... 1/53229485

Tusen tack för svar om programmeringen, jag öppnade upp hela styrenheten och det var fukt inuti. Blir väl nog att köpa en beggad, om jag inte orkar kolla över kretskortet och se om man kan laga det…

Att bara öppna funkar inte, den behöver ligga med typ en hårfön spm blåser in i lyktan någon timme.

Förhoppningsvis kan du torka och göra rent kortet bara om det intre gått för långt.