Sveriges Volvoforum

Hej igen,

Nybliven ägare till en V70 D3 2011 sedan en vecka, så många frågor blir det nu. Hoppas ni har tålamod

Ganska snart kommer jag behöva använda pallbockar (byte av skivor på g), men för nu så får jag börja med hur man bör lyfta med garagedomkraft för lite enklare jobb.

Kollat i instruktionsboken, och som vanligt är det sparsmakat.

Så här ser det ut fram resp bak (ungefär där intruktionsboken hänvisar):

bak till:

fram till:

Funkar det att använda garagedomkraft på dessa punkter?
Bak verkar det finnas två urskärningsar i plasten. Vilken ska man använda, den gula eller blåa inringningen?

Utgår från att det är byggt för att kunna lyfta i bara en av punkterna? Med pelarlyft så lyftar man samtidigt både fram och bak menar jag.

Alla tips och feedback uppskattas!

Lika bra att jag får rätsida på detta. Att kunna lyfta bilen är liksom grunden för mycket av mekandet

PS
mätte urskärningen fram till, och den är ~90 mm. Så man behöver något lite mindre att lyfta med. Mina "gummikuddar" är lite större än så nämligen.

Här är godkända lyftpunkter.

Tack! Då ska det gå att göra ett första lyft.

Förvånande att den blåa inringningen inte är godkänd.

Fler plåtar i den andra.

Hej igen,

Ska ut och palla upp fram till imorrn (stundande bromsjobb på gång). Vill mycket gärna göra detta på korrekt rätt. Så lite återkoppling uppskattas verkligen.

Kopia på StefanN's bild nedan, fast med siffror per lyftpunkt.

Punkt1 ska vara ok vad jag förstår, men läst att det finns risk att den blir böjd. Den bakre motsvarigheten ska vara mer robust, med fler lager plåt.

Så här ser planen ut:
Lyfta med domkraften på punkt 2 och sätta pallbock på punkt 3.

Vad tror ni, låter det vettigt?



Lyftpunkt 2:
Gott om plats att sätta domkraften på, vad jag förstår iaf.

Lyftpunkt 3:
Pallbocken där pilen pekar.

Lyftpunkt 3 har jag brukat använda på andra bilar, men lyftpunkt 2 hade jag nog inte fattat att det går att lyfta i, om det inte varit för bilden ovan. Någon som brukar använda lyftpunkt 2?

Igen, vore mycket tacksam för lite support med detta.

Wallner77 skrev: ↑fre 03 okt 2025, 21:18

Lyftpunkt 2 har däckfirmorna använt varje säsong på min V70 MY11.

ok, tack! Det ser ju ut att vara ett smidigt ställe att lyfta på.

På de youtube filmer jag kollat på så ser man aldrig att någon lyfter där. Därav min fundering.

Wallner77 skrev: ↑lör 04 okt 2025, 12:38 ok, tack! Det ser ju ut att vara ett smidigt ställe att lyfta på.

På de youtube filmer jag kollat på så ser man aldrig att någon lyfter där. Därav min fundering.

Det kan bero på vilken domkraft man använder? dom flesta tar den längst ut(som på denna klipp)


Det är ju förstärkt så skall klara domkrafterna utan problem.(dom närmast trösklarna)

även youtubern från Canada, kör domkraft på närmast trösklarna som det ser ut: /

Alla punkter du nämner ser bra ut.
Oavsett var du lyfter så lägg en träbit emellan för att fördela ut trycket.
Vid flänsarna under tröskeln kan du lägga träbitar enligt skissen här, så du jämnar ut lasten mellan tröskel och fläns.
Lycka till!

ok, fint! Och tack för feedbacken!

Lyftpunkt 1 vid tröskeln verkar alltså vara gängse plats att lyfta på. Då kör jag så också.

På min andra bil (ej v70) så är denna lyftpunkt stukad på en sida. Samma sak med en 940 jag hade för länge sen. Oklart hur de blev stukade. Kanske helt enkelt handlar om dåligt handhavande.

Då så, bara det slutar regna, så ska jag ut och lyfta