Sveriges Volvoforum

Skulle hjälpa syrran igår att byta bromsar fram på en V70 2008. Ett jobb i svårighetsklass 1 alltså, walk in the park. Höger fram hade oket kärvat ihop så nytt ok, skivor och Klotsar inhandlas. Bultar till bromssadel lossar fint, samt glidbultarna inga problem. Sen börjar jag ana oråd när torx som håller skivan går fan inte loss, kör till slut med 400nm knack och ber till bilguden att inte runda bulten. Till slut kommer den lite, så kör in o ut i intervaller och får ut den. Nu kommer vi till skivan, FY fan vad den satt, fick åka och hämta en slägga och efter 15min bankande sittandes på knä lossade den till slut. Tänkte ju att det var förmodligen värmen som fått den att fästa så hårt efter kärva de ok. Men vänster fram var fan 10ggr värre. Hela skivan delade sig innan den ens var i närheten av att lossa, och ja jag värmde med gasvärmare och provade kyla och allt som brukar fungera. Fick tillslut försiktigt försiktigt kapa rakt över med vinkelslip. Antingen hade de suttit där 25k mil, dock ganska fräscha. Eller har någon tvättat allt med thinner innan montering så det verkligen hade växt ihop.

Att skivan spruckit har jag sett hända hos Volvo också, när de skulle byta på en kundbil.

Om man ändå ska byta skivan, skär rakt igenom skivan med en vinkelslip. utifrån och in mot navet. När du inte kommer längre driv i en huggmejsel så spricker den utan att ha bankat sönder hjullagren. Jag har i många år sprayat med kopparspray både nav och skiva. Har aldrig varit problem med dom jag gjort det på

Exakt. Ingen idé med värme och slägga. Enklast är att ta kapen direkt