Sveriges Volvoforum

Med dieselmotor 2,4-2,5 vad är det för bytesintervall som gäller?

john60 skrev: ↑Igår, 17:30 Med dieselmotor 2,4-2,5 vad är det för bytesintervall som gäller?

18k mil / 10år det som inträffar först - kamrem men man byter multirem i samma veva oavsett^

UnleashFusion skrev:
18k mil / 10år det som inträffar först - kamrem men man byter multirem i samma veva oavsett^

Är du säker? Jag har läst 9000 mil på mer än ett ställe.

Enligt denna ändrades det 2011 för D5244xx, eller ja Volvo påstår det iallafall
https://www.motormagasinet.se/article/v ... sintervall

batmac skrev: ↑Igår, 18:16

UnleashFusion skrev:
18k mil / 10år det som inträffar först - kamrem men man byter multirem i samma veva oavsett^

Är du säker? Jag har läst 9000 mil på mer än ett ställe.

Enligt denna ändrades det 2011 för D5244xx, eller ja Volvo påstår det iallafall
https://www.motormagasinet.se/article/v ... sintervall

Säker är jag inte, trodde mest det var VEA som fick sänka sin kamremsintervall från 24k mil till 15k mil och att gamla 5cyl skulle vara på 18k vore jobbigt om D5xx skulle behöva bytas vart 9k mil

UnleashFusion skrev: Säker är jag inte, trodde mest det var VEA som fick sänka sin kamremsintervall från 24k mil till 15k mil och att gamla 5cyl skulle vara på 18k vore jobbigt om D5xx skulle behöva bytas vart 9k mil

Kamrem är fortfarande 18, multirem som avses

Men jag har inte hittat något officiellt från volvo utan det blir lite motormännen hävdar att volvo hävdar av det hela. Inte letat så mycket heller ska väl erkännas

batmac skrev: ↑Igår, 19:28

UnleashFusion skrev: Säker är jag inte, trodde mest det var VEA som fick sänka sin kamremsintervall från 24k mil till 15k mil och att gamla 5cyl skulle vara på 18k vore jobbigt om D5xx skulle behöva bytas vart 9k mil

Kamrem är fortfarande 18, multirem som avses

Men jag har inte hittat något officiellt från volvo utan det blir lite motormännen hävdar att volvo hävdar av det hela. Inte letat så mycket heller ska väl erkännas

Mja multirem må vara 9000mil *, inte helt fel kan man tycka iallafall. pga problematiken.

Det är 9000 mil intervall på remmen och 18 000mil på dess spännare, iaf på min 2015, både min originalrem och den jag satte dit vid 9000 var rätt torrspruckna efter ca 3 års bruk, så jag skulle rekommendera att man kollar till den ibland om man inte kör så många mil.