Sveriges Volvoforum

Kan någon som vet bättre än mig hjälpa till att tyda siffrorna?

Information från felkod
Min fråga är om jag har förstått rätt, har jag luftläckage mellan MAF och motor?

Har bara kört på 95 oktan när felkod sätts!
Jag tolkar den svenska översättningen så här:

ECM-Lambdareglering snabb, bank 1 = Short Term Fuel Trim
ECM-Lambda adaption bank 1, last = Long Term Fuel Trim

Kolla vevhus membranet och slangarna där, samt rengör gasspjället?

KalleJ skrev: ↑sön 30 mar 2025, 18:41 Kolla vevhus membranet och slangarna där också.

Det är membranet i oljefilter huset? Jag har beställt ett nytt för det läcker faktiskt motorolja från någonstans uppe vid "plastlocket" till oljefilterhuset.

Där har du problemet. Rengör gasspjället också, om du inte gjort de på länge.

KalleJ skrev: ↑sön 30 mar 2025, 18:46 Där har du problemet. Rengör gasspjället också, om du inte gjort de på länge.

Okej, tack för tips!

Ska skruva ner spjället också och blåsa igenom lite bromsrengöring när man ändå håller på då. Kanske är värt att kolla packning där samtidigt. Har lite väntetid på grejer och tid att göra detta bara :)

Räcker väl att ta bort plaströret, men ja den o-ringen/packningen kan bytas.

Uppdatering i ämnet.

Har bytt följande:

Nytt komplett oljefilter hus med packningar.
Nya Slangar och klämmor till oljefilterhuset.
Främre lambda sond.
Luftmassemätare.
Packningar på insugssidan.
Lagt till steg 1 trim ca 260hk enligt firman, bara för att se om det påverkar.

Har även gjort grundlig läcksökning med startgas och kontrollerat alla slangklämmor. Över och under bilen och runt intercooler.

Hittar inget läckage.

Felkoden återkommer ändå efter några rundor till och från jobbet i minus grader, upplever att det inte sker vid högre temperatur men det kan vara ett villospår.

Har beställt ett begagnat gasspjäll bara för att det är lätt bytt.

Tips?