Sveriges Volvoforum

Hej!

Volvo V70 AWD R-Design 2010
D5244T10

Har någon av er monterat någon DEFA-blockvärmare (eller annat fabrikat)?
Vart exakt placerade ni den?
Hur fick ni fast den?

Hittat ett gängat hål precis ovanför den lilla oljestickan men tyvärr får jag inte dit en vanlig M8 på gäng (M6 för litet).
Hittat ett till hål i blocket bredvid fästet för tryckröret, men M8 är för litet och M10 får jag bara gäng typ 1/4 varv. Provade även bulten från fästet till tryckröret, men inte ens den gick att gänga dit.

Beställde nämligen DEFA 412825 som enligt både Mekster och DEFA's egna hemsida, skulle passa min bil (via regnumret).
Men bilden på placering och utseende på tråget, stämmer inte överens med verkligheten/tråg ..

Och nej jag kan inte skicka tillbaka eftersom det gått alldeles för lång tid från när jag beställde.

Och nej jag vill inte höra "slangvärmare är bättre" eller "köp Calix".
Jag har nu denna blockvärmare och det är denna jag ska försöka få dit.
Men behöver som sagt lite inspiration/tips.
Vet nämligen att en släkting hade en vanlig utanpåliggande blockvärmare men minns inte exakt hur eller vart den var placerad...

Tack på förhand!

Om du har följt monteringsanvisningen och det är missmatchas mot din bil.
Ta en bild på som motsvarar bilden på monteringsanvisningen och lägg upp den i tråden så får vi se om vi kan ge något tips.

Förbjuden fråga: När du slog in ditt ditt registreringsnummer på DEFA's sida, fick du några alternativa värmare att välja på?

Njae jag slog in via Mekster men säkerställde på DEFA's hensida att det skulle bli rätt.

Ringde nämligen DEFA-support som tyckte det var väldigt närkligt att dom hade denna för min bil.
"Hmmm mycket märkligt, det står ju här att denna ska passa 5244T och från 2006 och uppåt. Men du har ju 5244T10. Och från 2008 och uppåt så rekommenders istället slangvärmare.... Hmmmm".

Ja denna bild var med i manualen också. Men så där ser det inte ut i verkligheten tyvärr. Troligtvis från ett annat motorblock.

OK,

Eftersom jag inte hade ditt reg-nummer så valde jag bara Volvo och V70 och fick upp en lista med alla alternativ.
Det märkliga var för ditt artikelnummer gällde från årsmodell 2006 och framåt, inget stoppdatum.
Du har ju en fas-3 med ett nyare chassi som kom år 2008, möjligtvis samma motorblock eller avart.

Jag föreslår att du kontaktar DEFA igen och begär att få skicka tillbaka din motorvärmare och att de skickar en som passar som kompensation/goodwill för att de har haft vilseledande information på deras hemsida.
Kom ihåg att kolla att den anslutningssats och grenledningssats som jag antar att du också har köpt passar vid eventuellt byte mot annan modell av motorvärmare.

Det är sant... Värt ett försök...

Men tror jag ska laborera lite ikväll.
Tog lös en bult från tråget, och den passar in i hålet ovan oljestickan.
Visade sig vara UNF-gänga, vilket förklarade varför inte en vanlig UNC M8 gick dit.

Ska köpa med mig lite bult påväg hem från jobbet och se om jag inte kan bygga ett eget järn/fäste som nyper fast elementet på plats.

Återkommer!

Det var M7 (!) Visste inte ens att det fanns...

Men nu har jag yxat till det! Blev faktiskt över förväntan.

(Funktionsmässigt...)