Sveriges Volvoforum

Tjena. tråkiga nyheter. Det är så att jag har fått olja i kylsystemet på min Volvo v70 D5 från 2010. Jag antar att topplockspackningen är sönder. Men jag undrar om det finns något annat fel det kan vara eller om det bara kan vara topplockspackningen? Jag är inte så kunnig om bilar så undrar också om det skulle vara topplockspacknigen så hur lång tid ungefär kommer det ta och byta (om det går och svara på) hört att det ska ta lång tid men vet ej hur svårmekad den här bilen är.

Oljekylet kan ha inre läckage. Sitter väl baktill på motorns nedre del?

// Jonas

Ja det finns en oljekylare som skulle kunna läcka som blandar olja/ vatten, men jag skulle säga att det är ganska ovanligt att det förekommer om man inte kört med fel kylvätska eller hittat på annat dumt. Vanligast är såklart topplockspackningen.

Vet man vad man gör och inte stöter på patrull så är det väl gjort på en dag eller två att byta. Men har man inte plockat av ett topplock tidigare så kan det ju dels bli ett evighetsprojekt och bli sämre resultat än innan, det är en avancerad procedur

Kan oljekylaren börja läcka om man kör med låg kylarvätska för länge?

Det är nog större risk att toppackningen går (eller andra skador på topp/block) än att oljekylaren skulle ta stryk av att köra med för lite kylarvätska.