Sveriges Volvoforum

Hej,

Jag låste upp bilen med fjärrnyckel, öppnade höger framdörr och fällde fram ryggstödet på höger framsäte. Några sekunder senare började panikalarmet tjuta. Jag skriver alltså "panikalarmet" då det alltså var bilens signalhorn som började tjuta. Jag tryckte lås upp på fjärrnyckeln, så slutade tjutandet.

Problemet är alltså ej relaterat till bilens alarm, då det inte var alarmets signalhorn som tjöt (bilen har ej alarm).

Inget felmeddelande i instrumentpanelen.

Vad kan detta bero på? Kortslutning mellan elkablar?
Finns det sensorer, som känner av något och kan slå på panikalarmet?

Detta har skett en gång och jag har inte kunna få bilen att göra detta igen.

Jag har då aldrig hört talas om att det skulle finnas två olika larm. En separat larmsiren med batteribackup, ja, men inte att det finns två olika larm där bakom.

Om du håller intryck den där röda triangeln på fjärrnyckeln, så startar panikalarmet.

Nu har jag ingen sån bil inom räckhåll att prova på, men de jag har provat på där är panikalarmet samma sak som inbrottslarmet. Det är bara ett annat sätt att starta det på.

Det jag skriver gäller V70 (08-16), kan vara annat på 850.
Panikfunktionen (läs bilens instruktionsbok) och vanligt inbrottslarm är olika saker.
Panikfunktionen larmar när person vill påkalla uppmärksamhet, att det i bilen är en paniksituation. Denna panikfunktion har inget att göra med vanligt inbrottslarm dvs är tekniskt helt oberoende av eventuell inbrottslarm.
Inbrottslarmet har egen siren, rörelsesensorer, nivåsensorer, motorhuvssensor, batterikabelsensor, etc.

Så frågan är alltså fortfarande öppen.

Dvs finns det någon sensor eller annat, som kan få panikfunktionen att larma, och utan att trycka på fjärrnyckelns röda triangel.
Eller finns det något annat som kan få bilen att tjuta liknande som panikfunktionen.
Och som jag skrev, det är bilen eget signalhorn som tjuter (den som låter nät man tutar), ej inbrottslarm siren.

Paniklarmet har funnits redan från MY2004 minst

Jo, jag har haft det sen 1989, men det var det vanliga inbrottslarmet som man startade manuellt.

Jag har inte tillgång till VIDA, så jag kan inte se ritningar och eventuella felkoder.
Logiskt tänkt så är sannolikheten stor, att felet ligger i fjärrnyckeln.

När jag ändå var utanför 50-skyltarna testade jag på min XC90. Mycket riktigt är det med den som ni skriver ovan, oväsendet som drar igång när man trycker på panikknappen på fjärren är inte samma som när larmet löser ut. Jag har nog inte testat det när jag hade min XC70. Blev aldrig panik...

Men på 744 och 854 som jag haft tidigare var paniklarmet en funktion i inbrottslarmet. Utan larm fanns heller inget paniklarm.

Både signalhornet och larmsirenen styrs direkt från CEM. Det finns alltså inget direkt kablage eller liknande som bara handlar om larmet.