Sveriges Volvoforum

Hej!

Vissa D4 VEA har ju lite (mycket?) problem med bland annat hög oljeförbrukning pga dålig design på oljeskrapringarna.

Hur ser det ut med D3 2016? Vad jag har förstått så är det inte bara en nedtrimmad D4 utan det är faktiskt lite andra grejer som sitter i blocket. Har dessa motorer också dåliga oljeskrapringar?

Vet att VEA har många problem men de andra (EGR, balansaxlar) känns inte lika allvarliga.

Det finns olika motorkoder på D3 VEA. Någon är "nedtrimmad D4" medan annan har större skillnad, exempelvis avsaknad balansaxel och mindre turbo.
När "uppdaterade" oljeringar/spår kom i respektive motorkod är en svår fråga, uppfattningen på forumet verkar peka på någon gång under -16.