Sveriges Volvoforum

Hej

Behöver lite köpråd. Var och tittade på en 2.0f V70 23000 mil från 08 idag. Allt verkade ok tills jag öppnade oljepåfyllningslocket. Då fullkomligen sprutade det ut olja. Ska det inte vara undertryck där? Vågar man köpa med den motorn? Alla servicar gjorda, bara körd på bensin senaste 10 åren.

Överfylld? Annars nä ta en annan bil.
Etanol skadar inte motorn heller så de har ingen betydelse.

Vad blir effekterna av att köra runt så? Jag kan ju meka själv men tänker mest på långtidseffekterna på motorn om det varit så i 10 år...ser inga läckage och kedja går tyst o fint.

Frågan är ju om det var oljedimma ifrån övertryck eller skvätt ifrån snurrande kamaxel också.
Troligtvis drar den massa olja som de motorerna har tendens att göra vid höga miltal.

FORDmotor, jag säger undvik, andra tycker kanske inte som jag, +kamkedja allt annat -, men kamkedja kan också vara - om det är stök med oljan och har varit si och så med oljebyten trots vad serviceboken säger.

Jag har en 2.0F, dock aldrig haft några större problem än slitage.. Jag är ändå 1a ägaren så vet vad som gjorts men ska jag vara helt ärlig så hade jag inte valt denna motor om jag skulle köpa en beg. Finns betydligt bättre/snålare bil.. man kommer inte under ~0.8/l, spelar ingen roll hur snäll man är med foten.. och varvar på 2500-3000rpm vid 100km/hr. låter mer ju snabbare du kör. Jag har dock ljudisolerat&underredsbehandlat bilen så den är mycket tystare än vanlig 2.0F.. Behöver också servas varje år(man kan ju dra ut på Service till 2år eller beroende på hur mycket du kör..

@skarj, Statistiskt hade jag hellre haft en fordmotor
. . .
Men det är en trist motor men den tar en från a till b

Kan ju vara så att alla havererade motorer i Volvo är FORDs, även om det är mindre troligt.
Trist motor utan turbo, dessutom ringer FORD inget vidare i mina öron, jag har absolut hellre en Volvomotor i min Volvo, men framför bara min åsikt, alla får ju välja, men en V70 med den motorn skulle jag inte fundera på just pga motorn.

Inget fel på den motorn, vevhusventilationen på objektet i fråga behöver ses över. Att den tokvarvar och är slö är sant.

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk

Cox skrev: ↑tor 29 feb 2024, 23:32 Inget fel på den motorn, vevhusventilationen på objektet i fråga behöver ses över. Att den tokvarvar och är slö är sant.

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk

Precis, den motorn är det egentligen inget större fel på sålänge man sköter servicen.

Dock var valet att peta ner den i en stor bil som v70 helt fel.