Sveriges Volvoforum

Hej.
Tänkte kolla vad ni fått betala för ett kamremsbyte 15000 mil. D4 181hk 2015.
Ha en fin kväll.

13 000 alla remmar + vattenpump.

Skickat från min SM-S908B via Tapatalk

Sjuka priser

Ni menar D4 VEA och inte D4 AWD? De har ju samma hk men är olika maskiner....

Nu har jag för visso en V60 D4 190hk, men det landade på runt 13K.
Möjligt att det kan vara billigare med Volvo Classic service?

Volvo borde ju bjuda på det första bytet, med tanke på att intervallet var 24000 mil när den såldes, vips så blev det 15000 mil (VEA), vore snyggt att bjuda på första kamremsbyte och styggt att inte göra det (på märkesverkstad).

Det måste ju löna sig för er att ta en tripp norrut i landet på minisemester och boka tid för rembytet sammtidigt.

ÅF här i stan tog 8200kr sist jag frågade och Meca tar 6700kr, D4 190HK 5cyl

Tror mer att de som frågar inte har hittat vettig verkstad. Eller har kunskapen att förse en liten verkstad med egna delar så de kan byta...

Derank skrev:Det måste ju löna sig för er att ta en tripp norrut i landet på minisemester och boka tid för rembytet sammtidigt.

ÅF här i stan tog 8200kr sist jag frågade och Meca tar 6700kr, D4 190HK 5cyl

Hejsan. Det är inte i samband med service då eller. 14 skulle det kosta för mig med service 18000 mil

Trådstartaren har, av andra trådar att döma, en VEA.

Jag handlade Gates kamremsats med pump och multirem av på Autodoc (2100kr) och lät en lokal verkstad göra jobbet (2000kr). Det var i slutet på 2020 och priserna har väl gått upp, men en fingervisning iallafall.

Fick precis av min lokala mekonomen verkstad på 9100:-