- mån 27 feb 2023, 22:15
#1532338
Tänkte kolla om någon har teorier på 2,4D vad det kan vara som gör att den vitryker då vi misstänkte topplockspackning först men det ryker fortfarande efter byte och det ryker väldigt mycket vid vissa tillfällen. Inga synliga sprickor någonstans i motorn och allt såg bra ut. Är det då spricka någonstans i motorn där man inte kan se kanske eller kan det vara något som är enklare? Jädrigt tråkigt efter att ha lagt ner så mycket tid på det.
Tackar för all hjälp eller spekulationer men har väll inte jättemycket hopp
Tackar för all hjälp eller spekulationer men har väll inte jättemycket hopp
Senast redigerad av 1 Jakobnn, redigerad totalt 0 gånger.