Sveriges Volvoforum

Hej!
Jag har idag hämtat bilen åt min dotter som beskrivit att den plötsligt dör och allt lyser i panelen. Den startar igen efter 5 min. Startförsöken innan dess gick motorn runt men inget mer hände. Bilen har stått en vecka och jag körde hem den nu utan problem.
Bilen parkerad på gården och skulle bara rätta upp bilen. När bromspedal, neutral,P hanterades så dog bilen samt ABS larm var det första på panelen
Startade igen utan problem men ryckte jädrigt i lådan mellan olika lägen stillastående..
Återställer alla felkoder och sedan normal igen.
Det första jag tänker på är bränslepumpen.
Massor med felkoder är det så det är svårt att bena ut allt.
Kan någon givare i bromspedal, ABS, bäxelväljare orsaka att motorn dör.
Kändes konstigt att det händer på parkeringen.
Urval av felkoder som verkar intressanta
C004087 pedalswitch A
P000100
P000300
U007300
P160868
U000100
U010000

Jag har nu varit ute och kört och provocerat bilen lite.
Inga fel eller konstigheter vid körning.
Jag slog på tändningen ca 50 gånger och vid ett tillfälle gick inte bränslepumpen igång.
Då trampade jag på broms samt tryckte start. Motorn gick runt men startade inte.
Kan ha varit att jag slagit på tändningen tokmycket fram och tillbaka.
Någon som vet om bränslepumpen går när motorn startar?
Eller trycker den bara fram vid start ?

Kolla motorkablaget så det inte skavt mot batterilådan, du kam ha motor igång och pröva peta i kablaget och se om du då får fram felet.

Hej!
Nu har jag varit ute och kört en stund igen.
Motorn stoppade på samma ställe på infarten.
En liten kulle jag kör över samt lite nedför och stoppade tvärt med bromsen.
Driven ligger i och när bilen stoppar så dör motorn.
Bara 1 larm denna gång och mistänker något med tankarmaturen.
Något händer när det skvalpar i tanken eller den berömda anslutningen?
Nivån är 25 % för tillfället.
Bränslefilter kollat samt ryckt i kablaget i motorrummet men inget galet där.

Bränslepump och kablage mm bytt. Fungerar fint nu.
Lämnade in bilen till Stendahls efter att bilen dött i en tunnel🥵. Innan tunneln så dog bilen och jag fick petat in Neutral och rullade igenom så nerförsbacken kunde ta över. Svängde in på en tvär avtagsväg utan servo mm.
Av med tändning och sedan start utan problem.
Lämnade bara över skiten till verkstaden. Man kan ställa till med elände om man får stopp på grejerna på detta vis och man får trösta sig med att ingen kommit till skada.