Sveriges Volvoforum

Jag letar efter XC70 och ska titta på en 2014,  manuell och med 25000 mil på mätaren. Senaste ägaren har kört ca 15000 mil med den och har inte gjort mycket mer än service,  bytt bromsskivor och ett kopplingsbyte nyligen. Vad finns det för delar som brukar ge upp runt 25000 mil? På min förra Volvo så har hjullager, länkarmar och spindelleder gett upp mellan 17000 och 25000 mil. Några tips på vad jag ska kika extra på när det gäller en xc70? Har haft V70N tidigare så denna modellen är helt ny för mig. 

Vad är det för motor? AWD eller FWD?

D4 AWD Summum

Främre bussningarna på bakre länkarmarna kan vara dags. Hur länge länkarmar och spindelleder håller vet jag inte. Jag har snart kört 38000 mil utan att behöva byta. På den förra bilen som jag köpte ny hade jag bytt allting två gånger vid det laget (nästan).
Upphängningen av avgasröret mitt under bilen kan lossna. Finns reservdel att klämma på.
Kolla att allt fungerar i förardörren. Kablarna ut till dörren ger upp ibland.
Kolla att alla dörrar låser och låser upp. Låskistorna är en svag punkt.
Kolla att det elektriska i bakluckan fungerar. Jordningen havererar ibland.
Eftersom kopplingen är bytt har den uppenbarligen inte automatlåda. Däremot mår Haldexkopplingen väl av ett oljebyte och det närmar sig risk för haveri på frihjulslagringen på generatorn. Brukar hålla runt 30000 mil. Viktigt att hålla koll på, för den kan indirekt haverera hela motorn. Min var snäll och gav upp 300 meter hemifrån.

Bra tips det här med generatorn!