[jola0909]

Det går absolut att svetsa en ram och få det godkänt, men det är ett hyfsat stort projekt att montera bort den från bilen... man måste hänga upp hela motorn uppifrån och sen är det en hel del demontering av stag och fästen under bilen + att jag inte har eget garage än + hjulinställning efteråt.
Har fått ett pris på max 7000kr för jobbet inkl hjulinställning.
Hade ramen kostat runt 10Tkr hade jag inte gnällt, men 20Tkr kändes lite som ett rån.

[PeterJV8]

Hej Jola
Jag vill tro 8-10 timmar på verkstad för byte er OK.
Jag bor i Danmark så ca 1 timme i bil til Flensburg, tyckte også pris var dyrt men visar att man kan spara ibland.
Hoppas det går bra.Mvh Peter J

[GLIZ]

Kolla på bildelsbasen.se ändå. Man kan ha tur och hitta en del som är nybytt.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

[Erik Å]

Eller hitta en inte alltför rostig som går att renovera i lugn och ro

[MagnusR]

Hej hur långt har den gått och har den gått mycket grusväg etc etc?
Det här var lite snopet att höra men rostskyddet ska å andra sidan vara sämre jämfört med föregående modell V70N vad jag har förstått

[lennarte]

Jag har svetsat dragkrokar och framvagnsbalkar med framgång. Det gäller att det ser proffsigt ut. På ett besiktningspapper stod det får ej svetsas men det var inga problem vid ombesiktningen, eller efterkommande besiktningar. Det gäller att göra ett bra jobb. Plocka ner balken, blästra den, knacka hela området runt skadan med en typ slagghacka så ser du vad "gränsen" mellan bra och dålig plåt går. Minst lika tjock plåt, skär bort allt dåligt och lite till, försänkt så det passar exakt. Slipa, blästra och måla hela balken så kan du säga att du köpt en bra begagnad som du blästra och målat