Sveriges Volvoforum

Hej då min son skall övningsköra så vill jag som handledare ha möjligheten att dra i handbromsen.
Det
Är ju tyvärr svårt när den sitter på vänster sida av ratten.
Så jag köpte en knapp med kontaktstycke på skroten för 200kr och så gjorde jag ett förlängningskablage så att jag kunde placera handbromsknappen i mugghållaren.

Har övningskört med min dotter i snart 2år och själv aldrig haft behovet att kunna dra i handbromsen.

Smart, det är ju inte fel, den dagen man saknar den är det ju för sent...

Tackar för bra tips. Uppskattat!

MartinS skrev:Smart, det är ju inte fel, den dagen man saknar den är det ju för sent...

Fast i en paniksitation så lär knappast muskelminnet börja dra eller trycka på en knapp som normalt inte finns där. Använder du den när du kör så händer inget eller så släpper den omgående om farten är väldigt låg så vad ska man ha den till?

dannesk skrev:

MartinS skrev:Smart, det är ju inte fel, den dagen man saknar den är det ju för sent...

Fast i en paniksitation så lär knappast muskelminnet börja dra eller trycka på en knapp som normalt inte finns där. Använder du den när du kör så händer inget eller så släpper den omgående om farten är väldigt låg så vad ska man ha den till?

Nu har jag inte testat själv, men har för mig att jag läst att den drar alla bromsar om man drar i den vid högre hastigheter också.

Den styr alltså även bromsservot, inte bara motorerna.

Men som sagt, jag kan ha fel (inte haft behov av att testa).

Jag har testat på mina bilar. Man bör nog testa själv innan för att inte invaggas i en falsk säkerhet när det väl händer något och inte vet hur den fungerar i situationen.

dannesk skrev:Jag har testat på mina bilar. Man bör nog testa själv innan för att inte invaggas i en falsk säkerhet när det väl händer något och inte vet hur den fungerar i situationen.

Helt rätt att sätta sig in i det så man vet var man har grejorna, så att säga. Testade nu på vägarna i byn (35-40km/h), och den tvärnitade rätt bra. Möjligt att den säger ifrån vid högre hastigheter dock.

Jo, det förutsätter att föraren inte har foten på gasen och veta vid tillfället att man ska trycka på knappen (och hålla den intryckt) och inte dra som kanske muskelreflexen säger när situationen uppstår annars släpper bromsen direkt som jag provat. Dessutom bör man dessutom försäkra sig om att bromsning är den bästa åtgärden i just den situationen för bromsarna nyper på bra och kanske t.o.m. är ett sämre alternativ än att inte bromsa. Man bör testat detta innan så man är förberedd om hur bilen reagerar.

När vi gick handledarutbildning så kom denna fråga upp och just elektrisk P-broms och svaret var att man aldrig ska räkna med att parkeringsbromsen kan rädda situationen och man ska undvika att försätta sig i en sådan situation genom att planera körningen och helt undvika "oskyddade" vänstersvängar, de kan trafiksskolan lära ut som har dubbelkommando.