Sveriges Volvoforum

Bakluckan på min V70 2012 Drive fungerar på alla sätt utom den lilla detaljen att om jag ska stänga så måste jag ha lite fart på luckan då jag trycker på knappen för att den ska fortsätta stängningen. Inte ens då är det alltid att den "kommer igång" så den kan fullfölja stängningen. Det är i princip samma sak med öppning bara det att den aldrig öppnar mer än det första snäppet. Tar man i handtaget och öppnar och fortsätter föra upp luckan samtidigt som man trycker på "öppningsknappen" i handtaget så luckan får lite fart kan den fullfölja öppningen. Det känns inte som att motorn kärvar eller att något tar emot utan snarare som att en sensor inte fattar att luckan rör sig om det går för sakta, särskilt i vissa lägen. Har någon tips på vad som kan vara fel? Hur kommer man åt sensorer för detta? Ligger de i innertaket där luckan är fästa eller i själva luckan?

/Fredrik

Avkänningen om luckan ska öppna eller ej sker genom att mäta momentuttaget på öppningsmotorn. Eller egentligen strömmen, som är någorlunda proportionell mot momentet.
Troliga fel är att något gör att luckan går trögt, det är fel på motorn eller det är fel på strömmätningen.

Ah, där ser man, enkelt och elegant faktiskt. Jag trodde att man hade någon sensor som, likt en ABS, känner av att något passerar revy.

Vad jag kan se i VIDA så är det även klämskydd i tätningen runt luckan.

Steffe3 skrev:Vad jag kan se i VIDA så är det även klämskydd i tätningen runt luckan.

Han pratar om en bil från 2012. På en 2010, med hydraulisk öppning, då håller jag med. Men inte på en 2012 med elektrisk öppning.

Verkar finnas både till och från chassinummer 32024, under olika artikelnummer (31299349 resp. 31298617 för höger, i detta exempel). Men det står inte hur långt fram den användes dock.

Men ja, jag kan också tycka att det borde räcka med motorns belastning när det är en elmotor. Hydraulik är inte att leka med, så där kan jag också förstå det.