[fb35523]

Jag har börjat få varning på ABS, BLIS och flera andra säkerhetssystem plus att farthållaren inte fungerar. Kan det vara så enkelt att en ABS-givare är kass? Jag vet ju att farthållaren är ett skämt sedan tidigare då en igensnöad radar gör att man inte tillåts använda farthållaren ens som konstantfarthållare så det kanske är samma tvivelaktiga filosofi här att om allt inte är 100% tip-top så ska inget alls fungera.

Kan jag med enklare OBD-II-verktyg fastställa grundorsaken eller kommer jag bara att kunna läsa generiska miljöparametrar?

/Fredrik

[Steffe3]

Skulle ju kunna vara ABS-givaren, men även ett dåligt batteri kan ge spöklarm.

Vet inte om den funktionen kom på senare årsmodeller, men man ska kunna hålla in farthållarknappen några sekunder för att gå över till en vanlig farthållare.

En vanlig OBD2-läsare ger bara vanliga generiska koder, ja. För att få vettigare data så behövs en DICE/VIDA eller annan bättre läsare.

[fb35523]

Start-stopp fungerade bara i början när vi köpte bilen för ett par år sedan och den klagar just på att "batteriet laddas", så visst är batteriet lite dåligt. Inget annat krånglar dock, som vanlig start (inte ens i vintras). Följande varningar visas:

ABS/DSTC, service erfordras
BLIS, nedsatt funktion
City safety, service erfordras
Krockvarning, service erfordras
De orangea ABS- och DSTC-lamporna är så klart tända p.g.a. ovanstående larm

[svergie2]

Märkligt. Att adaptiv farthållare inte fungerar när ABS är trasig känns väl rimligt, men t.ex. Blis känns ju konstigt att bli av med. Provat lyfta minuspolen någon minut? Bilar 2014 och nyare har möjlighet till konstantfarthållare med igensnöad radar, så nästa bil är det inga problem. :)

Skickat från min SM-G986B via Tapatalk

[apersson850]

BLIS behöver information om hur fort du kör för att fungera, så det kan mycket väl lägga av om pulserna från hjulen försvinner.

[fb35523]

Ja, man kan undra vad de tänkte när de designade farthållaren som inte fungerar annat än i idealfall... Det borde ju gå att lägga in en liten uppgradering som gör att man kan få konstantfarthållare även i tidigare modeller, men det är väl inget de tjänar pengar på...

Det är ju intressant att BLIS (antagligen) behöver ABS:en, för det stödjer ju min teori att den kanske bara är en ABS-givare som krånglar. Är det någon som vet vad ett ABS-givarbyte kostar på ett ungefär? Jag har ju bytt ABS-givare på fler än en bil men kanske har blivit lite latare med åren.

[apersson850]

Just när det gäller farthållaren tänkte de om. I samband med ändringen av hur knapparna med plus, minus och återgå fungerar tillkom även möjligheten att "falla tillbaka" till vanlig "dum" farthållare. Finns inte på min 2012, men på damens 2016.
BLIS vill veta hastigheten, för dess eventuella lysande beror på hur den egna hastigheten förhåller sig till bilen som blir omkörd, eller kör om dig.

[fb35523]

Efter att ha hämtat en begagnad givare på Delplocken som visade sig vara svart och därmed inte fungerade i min bil med kollisionsvarning (ska tydligen vara går om det är original) så fick jag montera tillbaka den nu misshandlade gråa givaren. Till min förvåning fungerar ABS:en till och från fortfarande. En ny givare är på väg.

Även om alla andra system slutar varna för det mesta nu så larmar just CitySafety fortfarande alltid. Är det något separat larm som måste clearas för just den funktionen? Vi får kanske se efter att jag bytt till en frisk och korrekt givare.

[apersson850]

Kan du inte stänga av City Safety helt? Eller larmar den för att den inte fungerar?

[Peter12345]

Kan jag med enklare OBD-II-verktyg fastställa grundorsaken eller kommer jag bara att kunna läsa generiska miljöparametrar?

Om det är ABS-givaren, Car Scanner Elm Obd2 android/iphone-appen visar varje hjul separat: hastighet, bromstemperatur (från ABS-givare).

Screenshot_20210716-131550.jpg (170.97 KiB) Visad 803 gånger