Sveriges Volvoforum

Till följd av tidigare problem i veckan så verkar främre lambdasonden gett upp.... Får felkod på den som resulterar att motorlampan lyser.

Så tänkte köpa en "ny" lambdasond på skroten. Måste jag ha en just från samma motor? Eller räcker det med 2.5FT motorn. Själv har man en tidigare bifuel (samma motor i grunden som 2.5FT).

Vad har du för felkod på den och vilka problem hade du tidigare i veckan?

Anledningen till att jag frågar är att det sjukt vanligt att folk byter sonden för att den ger felkod när det i själva verket så att det är något annat fel som gör att blandningen är helt fel = felkod från sonden.

Bilen är en tidigare gasbil, alltså tagit bort gasdriften. Då har man pluggat igen bakom motorn där gaskomponenter suttit. Nu hade en av ”pluggarna” lossnat så bilen sög in sig luft vilket gjorde att den gick tokdåligt. Jag körde 500 meter ner till verkstaden och fick det fixat.

Efter repen har jag fått felkoderna p0135 p2251. Båda pekar på lambdasonden före katen. Fick även utläst detta av dem på brandt där de var väldigt säkra på att lambdan som felade.
Ytterligare tecken på att de något med lambdan är om jag nollar motorlampan när bilen varm och sedan startar direkt igen så kommer inte motorlampan tillbaka. Men det dyker upp när bilen är kall igen i och med att lambdan inte lyckas värma upp sig själv.


Skickat från min iPhone med Tapatalk