Sveriges Volvoforum

KOndensorn läcker på min XC70 -15 och behöver bytas. Har fått pris på 8600 SEK inkl moms men tänkte jag skulle komma ner ytterligare genom att byta den själv.
Ngn som gjort det och har koll på hur pass svårt och lång tid det tar?

Kikat runt lite och lite sugen på att beställa en Nissens kondensor för 1400 SEK inkl torkfilter.

Det är torkfiltret, sitter det i en sluten krets så jag kan bara byta kondensorn inkl torkfilter utan att torkfiltret tar upp fukt? Detta då fyllning kommer ske någon dag eller 2 senare.

Jobbet vet jag inte så mycket om, men det blir garanterat mycket billigare att byta själv. Kondensorn kostar cirka 2000 med frakt https://vparts.se/se/volvo-xc70/xc70-08 ... 0-s80.html

Sen måste du hitta någon som fyller och trycktestar, borde ju inte kosta mer än 2000 tycker jag.
Bäst är ju att du hittar någon kompis som jobbar med värmepumpar, han borde ju kunna vakumpumpa åt dig även om han kanske inte har samma gas hemma (r134a). Vparts säljer ju fulgas också ifall du vill komma billigt undan. Men du måste som sagt vakumpumpa också.

Känner du ingen som kan pumpa finns kits på ebay https://www.ebay.com/itm/333084271303?e ... Sw~XxgpII5

Även om du köper pump så blir det ju halva priset mot vad du fått förslag.

Glöm inte att när du byter delar i ac systemet som t.ex kondensor så ska det också fyllas på ac olja. Har för mig att olja/gas med olja finns på vparts. Annars finns det garanterat på envirosafe.

Det jag kommer att föreslå nu, kommer att väcka en armé av belackare som kommer att påstå att ac-systemet kommer att haverera bortom räddning för eviga tider, motorn skära minst tre gånger, huset kommer att angripas av mögel av värsta slag, hunden ådra sig svinpest, hustrun drabbas av fetma, barnen vilja byta kön ...

Till förslaget: är läckan liten (systemet töms på ca 1 år), så gör en "fulreparation" och köp en burk med läcktätare för ac-system. Jag tryckte i en burk s k "System Sealer" för 8-9 år sedan och det håller tätt än idag. Nästa gång jag får problem, byter jag ut det mesta i AC-systemet (såvida bilen inte är mogen för skroten). Bilen är av årgång 2008. En icke fackmässig åtgärd? Javisst, utan tvekan! Jag ska dock inte avslöja vem som gav mig rådet. Det får räcka med att jag föreslagit metoden ...

Nu hukar jag och inväntar smattret ...

Så hade jag också gjort, är det en liten läcka så det räcker över sommaren. Så slå i fulgas för en 500ing varje vår. Det drabbar inte klimatet. För 8000kronor så kan man ju tanka på fulgas för 500 per sässong i 16 år.

Det är riktigt, det drabbar inte klimatet. Ska man tro exv EnviroSafe, så är gasen miljövänlig. I motsats till gasen som fylls i ac-systemet när bilen lämnar fabriken. EnviroSafe påstår enligt följande:

"Enviro Safe köldmedium är ett miljövänligt alternativ som förordas av många kända miljöorganisationer och stora företag. Den blandas till exakta specifikationer från endast de renaste och högförädlade ingredienser som håller en kemisk ren kvalitet."

Stora motståndare till EnviroSafe är ac-serviceverkstäder. Kanske inte helt oväntat.

Är det inte ganska mycket större risk att kompressorn skär om den går tom till slut? Tänker på remproblemet dessa motorer kan råka ut för om kompressorn skär.

pb81 skrev:Är det inte ganska mycket större risk att kompressorn skär om den går tom till slut? Tänker på remproblemet dessa motorer kan råka ut för om kompressorn skär.

Nä, det finns en vakt som slår ifrån kompressorn om gasmängden sjunker alltför mycket ...

Ja precis, det är det jag tänker på. Då kan ju kompressorn stå still en längre tid och möjligtvis börja kärva?

Om jag byter kondensor kommer jag åka till auktoriserad verkstad för tömning, byta kondensor själv och åka tillbaks till samma verkstad för fyllning. Känner ingen som håller på med detta så allt görs "vitt".
Kondensor 1400 SEK och kostnad fyllning 1400 SEK vilket blir totalt 2800 SEK. Tycker det är en rimlig peng för att fixa det permanent.
Frågan är då hur knöligt det är att byta.

Angående fulreparation, felsöktes och fylldes för ca 7 månader sedan så det har hållit sedan dess. Vi det tillfället hittade de inte läckan men nu när vi vet när det fylldes senast gjordes en mer noggrann undersökning. Vid förra tillfället fanns det knappt hälften kvar i systemet och jag upptäckte det genom ett vinande ljud som nu kommit tillbaks. AC fungerar fortfarande men vill lösa det så snart som möjligt.
Hittade bla denna https://envirosafe.se/sv/products/view/ ... ning-r134a vilket väl är vad jag borde ha isåfall. Hur gör man sedan med fyllning av systemet av R134?