Sveriges Volvoforum

Hej, jag köpte precis en 2013 V70 D3. Eftersom laddtrycksventilen började låta några sekunder efter det att bilen slogs av och vacuumet i systemet försvann (stum bromspedal) så köpte jag en ny på skroten från en bil med få mil på mätaren. Den "nya" beter sig precis likadant så jag funderar på hur den är tänkt att fungera egentligen. Ska den släppa vacuumet när man slår av bilen eller har jag två dåliga ventiler nu? När man kör bilen märks inget. Bra bromsar och inga konstigheter från turbon.

//Peter

Nu hänger jag nog inte med, det är klart vacuum försvinner när du stänger av motorn. Pumpen går ju inte längre då.

Jag antog att det finns en backventil som ska hålla tätt. Jag var in på Volvo idag och snackade med en av teknikerna och enligt honom ska den inte låta efter avstängning och den ska heller inte tappa vacuumet. Både min gamla ventil och den jag fick från skroten låter och tappar vacuum men bara ibland. Kändes som en backventil som kärvar. Ljudet är ganska högt så det är inget diskret summande eller liknande.

//Peter