Sida 1 av 1
Parkerings broms V70 08
Postat: fre 19 mar 2021, 09:58
av Low9king
Tjenare. Allt började med att vi skulle byta bromsbelägg bak på V70 08 satte handbromsen i servis läge efter bytet gick det inte få ur dom ur servis läge och säkringen till epb boxen gick. Bytte säkring fick ändå ingen kontakt med boxen kunde inte få ur servis läget och farthållaren fungerar inte. Bytte box med en likadan bil där där vi kunde få ur servis läge i boxen i den andra bilen. Satte in den andra boxen i min bil vänster parkerings broms funkar men inte höger. Med min box i den andra bilen funkar både höger och vänster parkerings broms. Byter tillbaka box till min igen då funkar vänster men inte höger fortfarande får upp fel kod ”C200711” och går ej att radera. Någon som har någon idé om vad som kan ha hänt. Min box funkar fint i en annan bil men inte i min. Kollat alla säkringar vad vi tror iaf.
Re: Parkerings broms V70 08
Postat: fre 19 mar 2021, 10:12
av VolvoB20
låter som du fått en skada på kabeln när ni bytte, så den till exempel är kortsluten i kabeln eller i kontakten någonstans.
Re: Parkerings broms V70 08
Postat: fre 19 mar 2021, 10:40
av Low9king
Vi har mätt kablarna och kollat kontakten men hittar inget fel.. konstiga är att farthållaren ej funkar och höger parkeringsbroms ej funkar. Men i en annan bil fikar höger parkeringsbroms däremot ej provat köra med min box i annan Bil så vet inte om farthållaren funkar
Re: Parkerings broms V70 08
Postat: fre 19 mar 2021, 21:44
av borstarmicke
Volvo DTC PBM-C200711
Make:
Volvo
Code:
PBM-C200711
Definition:
Right Motor. General Electrical Failures. Circuit Short To Ground
Description:
Park Brake Module (PBM) supplies voltage to right brake caliper directly via an output. The control module checks the power level on the output. The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the control module detects that: DC voltage is less than 3.9 V when the output is not active. Incorrect signal lasts longer than 0.1 seconds. The control module's test for the diagnostic trouble code (DTC) starts in the event of: Ignition position 0, I and II. Note! The control module can only detect the fault once the test has been started and the diagnostic trouble code (DTC) is stored when the conditions are met.
Cause:
The signal cable is short-circuited to ground.
Damaged brake caliper.