Har bytt på en sådan= djävligt jobbigt o då är jag ganska van hemmafixare. Den sitter väl dold mellan blocket ock 5:ans utblås vilket innebär att du får riva riktigt mycket innan du kommer åt.Bort med batterihyllan värmeplåten somsitter framför torpedväggen. Bort med EGR-kylaren (sitter på toppens sida som vetter mot luftburken, skruva bort den med) termostaten sitter med en Insex bultat i motorblocket köp en inspektionsspegel och en pannlampa= nödvändigt.
Ett tips är att kolla på bildelsbasen på en sådan motor som du har så kan du ev se ett monterat termostat, ger iaf en bild av leendet.
Verkstan tar riktigt bra betalt för jobbet och det tar tid första gången, djävla mupp konstruktion. Räkna med minst en dagi garaget.Maila mig tele# om du behöver mer tipps
[email protected]