Sveriges Volvoforum

Bytte precis värmaren på min v70 2013.

Ingen aktivitet alls, startar man värmaren så står det PÅ en kort stund sen stänger sen av.

Jag mätte i kontakten till värmaren med tändningen på, borde det inte vara 12v fram till värmaren då? Det är helt dött på min.

Låter spännande, med den mätningen så här du ju kommit fram till att cpm saknar spänning

Med ditt utförliga, vetenskapliga och rätt asdryga svar, menar du att värmaren har konstant 12v hela tiden oavsett om den är aktiverad eller ej?? Eller har du inte en jävla aning... gissar på det sistnämnda.

Någon som VET om det går att starta värmaren när det är 15 grader varmt eller slår den ifrån över vissa temperaturer?

Om du mätt fram att värmaren inte har spänning fram till densamma borde väl felet vara innan denna?

Ja, förutsatt att den har konstant 12v när tändningen är på!

https://www.volvocars.com/se/support/to ... -varmare-2

Förutsättningar för fjärrstart av värmare
Motorvärmaren startar endast under följande förutsättningar:

Utomhustemperaturen vid din Volvo är under 15 °C
Din Volvo har tillräckligt med bränsle
Din Volvo har tillräcklig batterinivå
Din Volvo har mobiltäckning (d.v.s. att den kan ta emot motorvärmarens startkommando)

Nej det går inte att starta värmaren öve r 15 grader är väl under 10 grader eller lägre om jag inte missminner mig.

dannesk skrev: ↑lör 26 dec 2020, 20:59 Nej det går inte att starta värmaren öve r 15 grader är väl under 10 grader eller lägre om jag inte missminner mig.

14° går gränsen vid

Knotiz skrev: ↑lör 26 dec 2020, 20:44 Med ditt utförliga, vetenskapliga och rätt asdryga svar, menar du att värmaren har konstant 12v hela tiden oavsett om den är aktiverad eller ej?? Eller har du inte en jävla aning... gissar på det sistnämnda.

Styrenheten lär ju ska ha ström oavsett om värmaren går eller inte. Jag skulle inte mäta, innan jag satt mig in i ett kopplingsschema för värmaren. Men de förutsätter jag att du har eftersom du redan mätt