Sida 1 av 1

EFB vs AGM

Postat: tis 15 dec 2020, 17:57
av Momentum
Viktigt
Vid byte av startbatteri, i bil med Start/Stop-funktion, måste batteri av rätt typ monteras, EFB i bil med manuell växellåda och AGM i bil med automatisk växellåda.
https://www.volvocars.com/se/support/ma ... 2016-15w17

Kan någon berätta varför ett AGM batterie inte alltid skulle vara bättre att använda?

Re: EFB vs AGM

Postat: tis 15 dec 2020, 20:20
av Variosboy
Det ska nog snarare tolkas som en lägstanivå vid byte. Det är helt ok att "gå upp" till AGM.

Re: EFB vs AGM

Postat: tis 15 dec 2020, 20:27
av Losgard
Har inget svar på frågan, men jag har 95AH AGM i min V70 manuell sedan 2000 mil tillbaka, funkar toppenbra!

Re: EFB vs AGM

Postat: tis 15 dec 2020, 20:38
av dannesk
Variosboy skrev:Det ska nog snarare tolkas som en lägstanivå vid byte. Det är helt ok att "gå upp" till AGM.
Så är det, AGM funkar alltid. Bilar med automat kräver AGM batteri iom att de startar bilen när S/S är aktiverat med oljepumpen i lådan om jag inte missminner mig.

Re: EFB vs AGM

Postat: tis 15 dec 2020, 20:57
av TommyP86
Stämmer.

Re: EFB vs AGM

Postat: ons 16 dec 2020, 15:52
av Gabriel
Även jag har uppgraderat till 95 Ah AGM i min manuella XC70.