Sveriges Volvoforum

Har kommit dit hän att det blir byte av ac-kompressorn på min S80 D3 -11 på grund av vinande ljud från den. En original är inte aktuell då dessa ju verkar erkänt kassa rent ut sagt. Nu velar jag mellan två märken. Jag var inställd på en av märket Lucas då jag hört bra om märket, men mekanikern rekommenderade Nissens. Någon som möjligtvis kan råda mig i saken? - Priset spelar ingen roll så länge den är mer pålitlig än den Sanden kompressor som sitter där från fabrik...

Det tål att sägas igen. Det är inte kompressorn som är kass, utan lagret i magnetkopplingen och den kan bytas. Finns en utmärkt beskrivning av medlemmen Performance här på forumet. Sök och du skall finna. Men det är klart, utgör inte pengarna ett problem, så kan du lika gärna byta ut den gamla mot en ny med allt vad det innebär. Kostnaden för kompressor, tömning, vacuumsugning, påfyllning, läcksökning lär uppgå till sisådär 10-12000 kr ... but it is your call.

Har du kollat om det finns tillräckligt med köldmedium i system? Vinande ljud som följer varvtalet brukar tyda på för lite köldmedium.

Yaniz skrev: ↑mån 14 sep 2020, 20:47 Det tål att sägas igen. Det är inte kompressorn som är kass, utan lagret i magnetkopplingen och den kan bytas. Finns en utmärkt beskrivning av medlemmen Performance här på forumet. Sök och du skall finna. Men det är klart, utgör inte pengarna ett problem, så kan du lika gärna byta ut den gamla mot en ny med allt vad det innebär. Kostnaden för kompressor, tömning, vacuumsugning, påfyllning, läcksökning lär uppgå till sisådär 10-12000 kr ... but it is your call.

Har du kollat om det finns tillräckligt med köldmedium i system? Vinande ljud som följer varvtalet brukar tyda på för lite köldmedium.

Jadu om det ändå vore så enkelt, men i mitt fall kommer inte ljudet från magnetkopplingen utan ifrån kompressorn i sig enligt verkstad. Och några 12 000 är det då inte det handlar om. Ingen aning angående köldmediumet dock, men jag resonerar lite som så också att i så fall har den gått med för lite köldmedium såpass länge ändå att det kan vara värt att byta kompressor av den anledningen i och med att Sanden-kompressorer redan är kända för att vara duktiga på att haverera och en som jobbar hårt med för lite köldmedium då ett tag lär ju eventuellt svika en tidigare. Då jag planerar behålla bilen väldigt länge så känns det också lite tryggare att bli av med den här kompressorn och in med en som inte är känd för just de problem som Sanden kompressorn har.

Du gör naturligtvis som du finner lämpligt. För lite köldmedium i systemet behöver inte vara skadligt för kompressorn så länge som mängden olja varit intakt. Vid ett litet läckage försvinner nämligen ingen nämnvärd olja. Dessutom slår vakten ifrån kompressorn vid för låga nivåer köldmedium. Vinande ljud som följer varvtalet brukar tyda på för lite köldmedium.

Om du tillåter, så är jag mycket nyfiken på slutpriset. Om allt är korrekt åtgärdat och lagenligt utfört skulle ett pris under 10.000 kr förvåna mig mycket. Hör gärna av dig efter bytet.