[Tompan60]

Kan nog hända att det går bra att köra hem åxså

Försiktigt i gupp bara..

[volvofantast]

Det hänger ju en husvagn på också

[Stefan_KG]

Resan hem igår gick bra.
Dock en aning saktare än vanligt.
Samt med en massa stopp längst vägen, för att kontrollera så att inte fjädern var på väg in i däcket.

Nu har jag även bokat tid för byte av båda fjädrarna, fjädersäten, fjäderbenslagringar och nått mellanlägg.
Samt en underhållsservice, med luftfilter och bränslefilter.
Alltsammans på en auktoriserad Volvo verkstad.

Så är bilen redo för sensommarens vända med husvagnen.

[MartinS]

Skönt att höra att det gick bra!

[Stefan_KG]

Då har bilen varit inne på verkstaden och fått nya fjädrar fram, lagringar samt årlig service.
Och nu är klonkandet ett minne blott.

Men j*klar vilken skillnad det blev i framvagnen.
Riktigt tight o stum, man känner ojämnheter i vägen på ett helt annat sätt.
Nu jämför jag med hur den var innan fjäderbrottet.

Det blev så stor skillnad att jag överväger att byta fjädrar och dämpare bak också.
För det blev en väldig skillnad nu på framaxel och bakaxel, när man kör över en vägbula.
Bakaxeln känns mycket mjukare än framaxeln.

Tack än en gång för alla tips och idéer.

[MartinS]

Bak är extremt enkelt att byta så det är ju inte fel att få dom bytta också. När en fjäder fram gick på min xc60 efter 18000 mil byte jag dämpare och fjädrar runt om, blev som en ny bil :)

[Variosboy]

Har precis bytt fjädrar, dämpare, alla bussningar och motorfästen på "gammelbilen" (en Ascona som snart fyller 38 år). Blev en otrolig skillnad!
Så nu är jag sugen å göra samma sak på V70in också.