Sveriges Volvoforum

Tjohopp! (eller snarare morr osv)

Min stackars bil fick sig nya skivor o belägg bak. Men det gick varmt. Oken byttes mest för att testa (beg men går lätt i allt), elmotorer till handbromsen funkar och verkar justera fint. Men det går varmt lik förbannat.

Nu till det riktigt udda;
Hissar man bilen och snurrar bakhjulen så går det inte onormalt trögt.
MEN:
Startar man motorn och gör exakt likadant som ovan går det betydligt tyngre.

Vad i glödheta h-e pågår som inte borde pågå?

Måste väl ändå vara elmotorn till bromsen som ställer till det

Det är ju ruggigt osannolikt om det skulle vara exakt samma fel på 4 ok. För det är exakt likadant på båda sidor.

Är elhandbromsen återställd

Hur gjorde du med den vid bytet?

Elmotorerna är återställda. Serviceläge osv gjordes med dator. Hjulen sitter när handbromsen är i och är rullar normalt när den är ur (utom när motorn är igång). Elmotorerna kan vi således utesluta.

Jag skulle faktiskt misstänka något med vakumservot eller huvudbromscylindern. När man startar bilen och håller bromspedalen nertyckt så ska bromspedalen sjunka en bit. Gör den det? Något gör så att bromsvätskan "trycksätts" när du startar bilen, och då är det bakbromsarna som ansätts.

Nu orkade jag inte köra med den så den står på jobbet just nu så kan inte testa om pedalen sjunker vid start, men varför skulle just bakbromsarna ansättas då? (är inte helt o hållet insatt i det innersta av bilars uppbyggnad osv)

Riktigt udda.
Finns ju en uppsjö av inlägg om bakbromsar som kärvar efter beläggbyte. Första jag sett där start av motorn ger bromskraft.
Släpper det igen om du stannar motorn med bilen upphissad?

Det släpper då, ja.

pgn666 skrev:Nu orkade jag inte köra med den så den står på jobbet just nu så kan inte testa om pedalen sjunker vid start, men varför skulle just bakbromsarna ansättas då? (är inte helt o hållet insatt i det innersta av bilars uppbyggnad osv)

Bromsarna är numer konstruerade så att bakbromsarna ansätts före frambromsar. Detta för att undvika att bilen niger vid inbromsning. Det behövs även mindre mängd bromsvätska att ansätta bakbromsarna, då dom är mindre.
Förr hade man en bromskraftsbegränsare som påverkades av bakaxeln. Det har man inte längre.