Sveriges Volvoforum

Har en granne som äger en Volvo V70 2.0 D4 modellår 2014, tillverkad 2013/06.

Läst ur dessa felkoder med ELM327/EOBD-Facile på bilen.

P1407 Exhaust Gas Recirculation (EGR) - No Flow Detected
P0236 Turboladdare Boost-Sensor A - Kretsområde/prestanda

Har hittat länkar här på jagrullar forumet och på youtube där folk byter laddtryckssensorn på laddluftkylaren, men även dem som bytt främre tryckgivaren på partikelfiltret o sen har problemet löst sig.

Bilen går bra i övrigt, hon märker inget på tomgång eller under körning bara att motorlampan lyser.

Undrar ifall nån här på forumet fått liknande felkoder och vad ni gjort/gjorde för att lösa problemet?

Prova att lyfta av jordkabeln från batteriet.

Bumpar upp denna tråd.
Hur gick det?

Jag har samma problem. P1407 och p0236. Lampan lyser men bilen går som vanligt.

viewtopic.php?p=1414075#p1414075

Nyss bytt sensorn vid intercoolern och släckt felkoder. Får se hur det går.

hej igen, ledsen för väldigt sent svar, har kommit fram efter lite forskning till att man måste byta hela EGR-spjället, sitter nån typ av givare i den som gör att man får dessa felkoder. pratat med min granne men hon tyckte de va för dyrt. Hon tyckte man kunde släcka motorlampan innan besiktning varje år, så går den ju igenom och är billigare än att byta EGR-spjället.

Provade du inte att byta givaren på intercoolern? Jag fick P1407 på min för någon vecka sedan men motorlampan tändes inte. Brukar köra med en ELM327 för att få lite mer info då o då. Hur som helst så köpte jag en ny boschgivare på autodoc för 288kr och sedan dess har jag inte fått tillbaka den koden. Antar att du kan komma ganska långt genom att byta den givaren samt skruva av spjället från EGR-ventilen och torka rent EGR med trasa som är dränkt i lösningsmedel.

Nä har inte provat att göra nånting ännu. Oavsett vad man nu väljer o göra så tar de en stund att riva ned för att komma åt och göra något.
Sen är de inte lättare att hon behöver bilen hela tiden och har svårt att lämna ifrån sig bilen o då är de svårt o hjälpa till. Hade jag ägt bilen själv eller nån i min familj gjort de så hade varit enklare att göra och fixa/kontrollera saker. Får se hur jag gör om hon frågar om hjälp igen, känns just nu som att hon får lämna in på verkstad.

Fast den givaren fixar du på 30min, är bara att lyfta luftboxen och lampan så kommer du åt sensorn utan problem.