Sveriges Volvoforum

Hejsan alla Volvofantaster!
Jag behöver lite hjälp med tips och synpunkter med att välja rätt motoralternativ.
Jag är nu på gång att byta bort min nuvarande V70 från 2007 till något nyare.
Jag kör ca 1200 mil om året. Mesta milen blir till och från jobbet, ca 1mil enkel resa.
Har nu kollat in dom sista modellerna av V70.
D2 går bort då jag ibland har husvagnen bakom.
Mina krav angående utrustning är rattvärme och helst inbyggda barnstolar i baksätet då jag har barn i den åldern nu.
Budget satt till ca 120k så då hamnar man på bilar med rätt så höga miltal. Har dock satt stopp vid max 35000 mil.
Ev för och nackdelar med diesel kontra bensin/gasbil? En nackdel med T5 är väl att man tappar lite plats i bagaget. Är det något man störs mycket av tror ni?
Synpunkter på att köpa en bil som gått som taxi tidigare?

Mvh Tomas

Jag hade en T5 Bifuel och var jättenöjd med den, har ju även fullstor bensintank till skillnad från många andra biogasbilar.
Kan leta reda på lite bilder på bagaget om du vill.

Ja om du orkar leta fram någon bild så blir jag glad
Var det mycket bök och stök när du skulle besiktiga bilen? Tänkte på det där med att man måste frilägga gastanken...

Tp73 skrev:Ja om du orkar leta fram någon bild så blir jag glad
Var det mycket bök och stök när du skulle besiktiga bilen? Tänkte på det där med att man måste frilägga gastanken...

Nej jag monterade ur golvet, är lite tungt men inte besvärligt.

@Tp73, En taxibil för 120.000, nää skulle inte tro det. Speciellt inte om den gått i någon större stad.
Med så få mil per år spelar ju motoralternativet mindre roll. Vilka årsmodeller tänkte du dig? Bara v70?

Innan du funderar på att köpa en högmilad D4 VEA (4-cylindrig) så läs gärna igenom dessa två trådar av "Buurt".
viewtopic.php?f=56&t=153264
viewtopic.php?f=56&t=152158

Tack för svaren!
Är det bara D4an som drar olja eller blir det samma på alla VEA motorer?
@Kalle J vill gärna ge en faceliftad bil så då blir det ju minst en 2014. Nä det blir ju ingen fd taxi för 120k. Dom hamnar ju betydligt lägre i pris.
Fördelen med en fd taxi borde ju vara en god servicehistorik.
Nä bränsleförbrukningen spelar ju ingen större roll när jag kör så pass få mil per år. Men då jag jag kör omkring i en140 hästars sportbil nu så vill jag att min nästa bil ska bli lite piggare
Har du något annat förslag än V70? Jag lastar en del saker i bagaget ibland så därför så gillar jag den kantiga formen på V70.

V60 är kanske ok? Blir väldigt mkt mer att välja på då iallafall.
I övrigt kan även vissa bensinare före ett visst motornummer dra olja, men alla gör det inte. Jag har exempelvis inte fyllt på i min t5 -15 hitintills, men då har den bara gått 16300 mil.
Läser man på swedespeed som har betydligt större andel bensinbilar så finns det några bilar som fått nya kolvar.

Om man ska lasta saker i bagaget så är det stor fördel för v70

Köp en d5 eller med awd så har du den gamla motorn