Sveriges Volvoforum

2ägaren skrev: ↑tis 25 feb 2020, 13:18 IMG_20190923_175432.jpg

Varsågod!

Det stället verkar ju väldigt bra jämfört med genomföringen Volvo hänvisar till för att montera extraljuskablage (och kupévärmaruttag, samma genomföring). Den sitter så långt ner att man måste hissa upp bilen och plocka bort plastkåpor undertill. Jag har redan kupévärmaruttag så det är nog lite trångt och bökigt att komma åt där.

GubbNicke skrev: ↑tis 25 feb 2020, 16:48 Har använt genomföringen på bilden ovan. För mig kommer den dock ut bakom "elcentralen" som sitter på torpeden bakom handskfacket. Lite pilligt.

Skulle jag göra om det idag hade jag utnyttjat gummitäcklocket som finns ovanför pedalstället på automatväxlade bilar. (Gissar att något med kopplingswiren använder detta på manuellt växlade bilar.)
Där verkar det vara gott om plats åt alla håll.

Edit: Dyhrs garage har en utmärkt video. (ca 10 min in )

Videon är perfekt, men är på en V70.
Motorrummet ser väldigt lika ut som på min XC60 YM17 och som också har automatlåda.
Kan någon bekräfta att motsvarande gummigenomföring ovanför pedalstället finns på XC60 också?
Det skulle underlätta min montering av CAN M8-box oerhört om motsvarande genomföring finns nämligen

Finns modellen även som manuell kan du ge dig på att de har samma chassi, och pluggat kopplingen.

Nog har jag för mig att man köpa en XC60 YM17 med manuell låda också... men riktigt säker är jag inte

sko66 skrev: ↑mån 30 aug 2021, 21:33

GubbNicke skrev: ↑tis 25 feb 2020, 16:48 Har använt genomföringen på bilden ovan. För mig kommer den dock ut bakom "elcentralen" som sitter på torpeden bakom handskfacket. Lite pilligt.

Skulle jag göra om det idag hade jag utnyttjat gummitäcklocket som finns ovanför pedalstället på automatväxlade bilar. (Gissar att något med kopplingswiren använder detta på manuellt växlade bilar.)
Där verkar det vara gott om plats åt alla håll.

Edit: Dyhrs garage har en utmärkt video. (ca 10 min in )

Videon är perfekt, men är på en V70.
Motorrummet ser väldigt lika ut som på min XC60 YM17 och som också har automatlåda.
Kan någon bekräfta att motsvarande gummigenomföring ovanför pedalstället finns på XC60 också?
Det skulle underlätta min montering av CAN M8-box oerhört om motsvarande genomföring finns nämligen

Jag kan bekräfta att genomföringen även finns på XC60 2017 med automatlåda
Och jag kan också bekräfta att man inte skall använda CANM8:s Cannect-box om man har ljusautomatik på bilen. Den boxen läser nämligen av Xenon-lampornas helljussignal, och då lyser LED-rampen fortsättningsvis när ljusvredet står i AUTO-läge och mötande bilar skärmas av i Xenon-lamporna.
Det är bara att koppla in sig på Pin 9 i lyktans kontaktstycke och få signalen till reläet därifrån. Och då behöver man bara genomföringen bakom batteriet till kablarna som går till brytaren inne i kupén om man vill kunna ha LED-rampen släckt i vissa lägen med helljuset på.
Brytaren monterade jag lite snett framför/nedan om ljusspaken i plastkåpan framför ratten. Bra med utrymme där innanför, och lätt tillgänglig när man vill slå på eller av LED-rampen

2ägaren skrev: ↑ons 26 feb 2020, 12:52 Du behöver montera bort batteri boxen för den genomföringen vid kopplingen.

Är det ett Måste, eller blir det bara lite jävligare, om man inte lossar hela boxen? Vet du/någon om täcklocket går att få loss via kupén, eller tas det bort på andra sidan?

Jahapp om man nu har lyckats dra igenom kabeln, tex för att styra DRL-ljus på/av så är det väl troligt att man vill koppla den till en knapp också, men var f-n sätter man den?
På tex 740/240 finns det en rad med lock man kan pilla bort och ersätta med diverse knappar men motsvarande går kanske inte att göra på V70?