Sveriges Volvoforum

XC70 D4 2014 ,den dör om man gasar vid start ,kan även ibland stanna under färd och man får stanna ,men den startar direkt.Den svarar bra på gas och går bra under färd. Dom misstänkte på volvo att det kan vara fel på pumpen i tanken, men borde den inte gå dåligt hela tiden då. Besvärligt att byta pump ,får ta ned tanken och på volvo skall dom ha 10.000kr för det.
Detta problem började efter kamremsbytet. någon som har en ida vad det kan vara.

Jag skulle börja med att kolla att kamremmen är rätt monterad och inte ligger en kugg fel eller något åt det hållet.

Har kollat och den är rätt monterad

Min xc70 -14 gjorde precis så när EGR ventilen kärvade. inga felkoder sattes men verkstaden kunde se att den inte rörde sig som den ska vid test.

10 000kr för att byta pump, har de nya vita handskar på sig med vid byte?

Vilken D4 har du TS, finns mig veterligen två olika då. Antal hk eller antar drivhjul talar om vilken du har, men skulle gissa att ger ventilen fastnat i öppet läge. Detta finns det väl dessutom en åtgärd från Volvo centralt som gör det gratis?

Ett jobb som tar en dag kostar 10000 nuförtiden.

apersson850 skrev:Ett jobb som tar en dag kostar 10000 nuförtiden.

Jösses, en dag. Lät byta på förra V60:n och då skulle Volvo åf ha 2500kr för jobbet och 4000 för pumpen. Mekonomen 2000kr för jobb och en mindre verkstad 1600kr. Antar att tanken sitter bra mycket värre till då?

Är det en D4204T5 (VEA)?
Sirmiky hade väldigt snarlikt problem på sin efter att haft av kamremmen (och toppen). Visade sig i det fallet att pumpen behövde nollas.
Länk: viewtopic.php?p=1340801#p1340801

Har bytt EGR-ventilen som satt fast ,kan det vara så enkelt att pumpen behöver nollas efter kamremsbytet

183hk