Sveriges Volvoforum

Den äldre 2,4L dieseln som finns i awd varianterna finns både som euro 5 å 6 vad är skillnaden? Är euro 5 mera driftsäker?

Motorerna är i grunden desamma. Finlir när det gäller avgasrening gjordes för att få till Euro 6.

Om det är något litet "finlir" mellan motorer Euro 5 och Euro 6, borde väl Volvo kunna lira till någon konvertering? Om inte annat för att göra Daniel Helldén glad. Nu drabbar inte detta mig eftersom jag sällan kommer köra på Hornsgatan i Stockholm. Och 2022 har jag, med största sannolikhet bytt bil.

Finlir består av små förändringar på partikelfilter, katalysator samt styrsystem om jag minns rätt.

Det största problemet är dock att det hela måste certifieras, och det kommer Volvo med stor sannolikhet inte göra. Därmed är det bara att glömma, även om det tekniskt är möjligt.

Nej, det kan vi ta för alldeles givet att någon omcertifiering av de gamla modellerna kommer inte att ske.

dock så har det iaf gått tidigare att klassa upp lastbilar från lägre euro klassning till högre, och då har det handlat om så pass gamla att man fått konvertera till partikelfilter. men om det går än vet jag inte

v70 tdi skrev: ↑lör 15 feb 2020, 21:49 Den äldre 2,4L dieseln som finns i awd varianterna finns både som euro 5 å 6 vad är skillnaden? Är euro 5 mera driftsäker?

Skulle tro att Euro 5-motorn är mer driftsäker än Euro 6. Det har sedan länge slagit över till cycle beating, vilket jag tycker visar sig med alla EGR-problem och igensotade givare m.m. Det håller för det mesta hyfsat bra under garantitiden, men sedan kan vad som helst hända.