Sveriges Volvoforum

Någon som har erfarenhet av termostatbyte på en V70 2.4D 2010? Är det omsändigt utan att hissa upp bilen?

Fick min bytt för 1-2 år sedan. Mekanikern sa att det var riktigt jobbigt. Kan tillägga också att jag lämnade in bilen på morgonen, på eftermiddagen får jag ett samtal att den inte blir klar förrän dagen efter och nej det var inte någon random verkstad utan en Volvo ÅF. Termostaten sitter väl under grenröret närmast remsidan om jag minns rätt. Jag tror att det är omständigt oavsett om du hissar upp bilen eller inte.

Ingenting jag hade gett mig på själv såvida jag inte visste att jag klarar mig utan bilen X antal dagar.

Skall tydligen vara ett ordentligt krångligt jobb , hade inne min bil på Bilia i förra veckan för detta jobb då jag inget garage har så är ju inte vädret det mysigaste denna tid på året !
Dom höll på i 7 timmar , tydligen riktigt besvärligt ! Kostade 9200 riksdaler Då bytte dom all kylvätska åxå på min begäran och inte bara hälften eller vad det kan bli som spills ut vid själva termostat bytet , hela termostat huset byter man tydligen på bilia och inte bara termostaten .
Säkert blir det ett par tusenlappar mindre om man tar bilen till annan verkstad .
Men visst , hade jag haft garage hade jag nog försökt byta själv, tror jag betalade 1300 för själva termostat huset + o ringar
så hade ju sparat en rätt bra peng .

Tror inte man kommer åt den lättare underifrån ?

Tackar för informationen. Känns som man kanske skall lämna in bilen

Bort med luftfilter, batterihylla o egr kyl.
Under grenrör på förarsidan är den placerad.

Ett omständligt och grisigt jobb.
Inte ett sådant man slår klackarna i taket för direkt.

peterh3 skrev: ↑sön 17 nov 2019, 20:22 Dom höll på i 7 timmar , tydligen riktigt besvärligt ! Kostade 9200 riksdaler

Fan man får mardrömmar och längtar tillbaka. Bytte själv på en 240, tog 10 min, utan man blev smutsig eller behövde lyft eller specialverktyg, total kostnad 39,90 kr för termostaten.

Nu 9200 kr på V70 och själv gör man inte det gärna, huvva...

Ville bara berätta att, efter ha fått lite olika skräck prisförslag, så tappade jag det och rev ner skiten en ensam. Det va precis som utlovat ett riktigt riktigt skitigt jobb, dock också väldigt lärorikt. Har ju lärt sig många svaga punkter på kablage och upphängningar. Jobbet tog runt 6 timmar och extremt många svordomar . Men det gick och bilen rullar igen

Bara att Gratulera :) Förutom att du lärt dig en hel del så har du åxå sparat en bra peng !
Hade jag haft tak över huvudet här så hade jag nog f-n gett mig in på att byta själv åxå , eller om det åtminstone var sommar,
Bytte du hela termostat huset ? eller bara själva termostaten ?

Jag gjorde såhär. Köpte en universal inline termostat som jag fick hjälp att svetsa dit en bypass anslutning och fungerar precis som original termostaten Den större slangen är 32 mm eller 1,25 inch inv. Den mindre anslutningen är 16 mm inv

Volvo v70 175 hk motorkod D5244 T14 2010