[sirmiky]

Hej alla glada här är jag igen, efter ett hastigt motorras dvs vevaxelras på motorn som satt i, så blev de riktigt med fart på mig att renovera den motorn jag påbörjat, så nu är motorn renoverad och istoppda, den "nya" motorn har idag gått 900mil utan några problem, eller minsta felkoder. Bilder lägger jag gärna in om intresset fortfarande finns för att se spektaklet fortfarande

[Larslars]

hej
såklart intressant med bilder på vad du gjort för att få den rull igen
gott jobbat

[sirmiky]

Förlåt, de ska stå lagerar på en vevaxel.

Bilder kommer :)

[sirmiky]

Här har vi lite roliga bilder av hur de såg ut efter lagerraset på 3ans vevstake.

[sirmiky]

Efter som raset på motorn innan kom så hastigt, och de blev ett faktum att få igång den nya, så blev tyvärr inte så mycket foton tagna.

Frågor ? Skriv en rad :)

[Cotag]

Huh.. Vad är det för fina rullar som ligger i oljepickupens sil?
Ser ut som du använde dom gamla kolvarna med nya ringar, var de nya ringarna uppdaterade på något sätt?

[sirmiky]

Hehe, de är nog resterna av ett nållager som sitter uppe till vipparmara, tror jag skrev om de tidigare ?

Ja de var storskillnad, bl.a så finns de evakueringshål i dom nya, jag postar en bild :)

[sirmiky]

Här kommer en bild, gammal ring utan hål

[RichardCardell]

Trevlig tråd som jag följt sedan starten.

Har fått anmärkning på senaste servicen att ventilkåpspackningen läcker. Väldigt lite men att där finns viss oljefukt.

Är det ett stort jobb att byta detta själv? Gissar att packningen i sig inte kostar speciellt mycket men att det antagligen blir dyrt att låta bilia göra det.

[sirmiky]

Allt är relativt, men jag tycker de är ganska enkelt, spridarrör, vaccum styrningar och lite småsaker måste demonteras, men de går bra.

Priset på packningen ligger nog runt 3-400 kr skulle jag tro :)

Ja bilia då kan du säkert räkna med 2500kr för bytet Som tar någon timma bara.