Sveriges Volvoforum

I samband med förra servicen uppmärksammade jag att det var rost på sprinten i "gångjärnet" på båda framdörrarna.

Pratade med servicekillen och de sa att det inte ingår i servicen längre att smörja dessa. Han ringde och dubbelkollade med volvo om det var något de skulle ta på sig att byta ut, vilket de inte ville.

Så nu till frågan, jag ska se till att smörja upp dessa nu i veckan. Tänkte börja med torka rent och sen spruta på rikligt med 5-56 för att låta det leta sig in och trycka undan all fukt. Därefter smörja på något mera långtidsverkande och mera trögflytande som håller ett tag.

Vad bör jag använda och smörja med för att slippa hålla efter så ofta?

Mvh Henrik

Avänd någon form av fett. Kullagerfett eller liknande funkar bra till det mesta som behöver smörj.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Spraya på rostskyddsmedel för hålrum. Lagom tjockt på ett sånt ställe. Fett lyckas aldrig täcka hela ytan, om man inte kladdar på groteska mängder.

Perfekt för att krypa in i gångjärnet.

Perfekt för att långtidsskydda

Ett enkelt sätt att hindra rostskador är att köpa en vanlig kompressor med tryckspruta från tex Biltema och spruta vanlig kallpressad linolja på underrede, hål, balkar, dörrar, hjulhus och innanför skärmarna så kommer garanterat ingen rost att få fäste.

Linolja finns att köpa på 20 litersdunkar på nätet. Det går åt ca 5 liter per bil och linolja skadar inte bilens vaxbehandling.

Har sprutat många bilar under flera decennier där till och med bilmodeller med stooora rostproblem tex Opel, Ford etc inte alls drabbats av rost.

Detta görs på sommaren och var noga med att lägga på plastfilm på bilen innan man sprutar på linolja .

Skyddsplast finns att köpa på Biltema.

Tvätta noggrant biltak, sidorna, fönster på bilen direkt efter att bilen linoljebehandlats eftersom då linoljan torkat några dagar blir den som sirap och är nästan omöjlig att få bort, så effektiv är den!

Det tar bara ca 1,5 timme att göra hela denna, enkla och oerhört effektiva rostskyddsbehandling.