Sida 1 av 1

Beteckning på Volvos motorer

Postat: fre 20 sep 2019, 09:40
av xAx
Har varit i diskussion med några bekanta ang Volvomotorer. Själv har jag en "B5254T6" som utläses enligt följande: "B"=Bensin, "5"=5 cylindrar, "25"=2,5 liters cylindervolym, "4"=4 ventiler per cylinder, "T"=Turbomotor, men vad står "6:an" efter "T:et" för?

Är det denna motor som avses när T6 nämns i olika sammanhang eller är det annan motor som avses.

Hoppas någon kan skingra dimmorna. Tack på förhand.

Re: Beteckning på Volvos motorer

Postat: fre 20 sep 2019, 10:15
av StefanN
Nej, det är annat när man pratar T6.

Nomenclature[edit]
The engine codes consist of a series of letters and digits:

1st: Fuel type (B/D/GB) B = Bensin (Petrol), D = Diesel, GB[47][nb 3] = Gas & Bensin
2nd: Number of cylinders (4/5/6)
3rd & 4th: Approximate displacement in deciliters, may be rounded up or down. (23 ~= 2.3 L)
5th: Valves per cylinder (2/4)
6th: Induction method (S/T/F/G/GS/FS/FT/SG) S = standard (naturally aspirated), T = turbocharged, F = fuel injection with catalytic converter, G[48] = leaded fuel compatible, GS[49] = leaded fuel compatible, naturally aspirated, FS = fuel injected standard (naturally aspirated) with catalytic converter, FT = fuel injected, turbocharged with catalytic converter, SG[50] = standard (naturally aspirated) compatible with alternative fuels (LPG / CNG)
7th: Engine generation or engine variant (2/3/4/5/6/7/8/9/10/11)
Engine codes are not necessarily unique to a specific engine as power levels can vary depending on market, manufacturer and model.

Re: Beteckning på Volvos motorer

Postat: fre 20 sep 2019, 12:58
av apersson850
Detta gäller de senare decennierna.
En gång i tiden hette de exempelvis B20, för bensin, två liter. Varianter angavs med en bokstav, typ B20A, B20B, B20D och B20E. E stod då för (elektronisk) insprutning, A, B och D för olika förgasaralternativ.
B23 konstruerades om för lägre inre friktion, och fick sen heta B230. B230E med insprutning, B230F med katalysator, B230ET eller B230FT med turboladdning. Den första fyrventilaren fick istället heta B234F.
När 850 infördes kom siffran för antalet cylindrar också till.

Beteckningen på bilmodellen, exempelvis D4 eller T6, indikerar drivmedel och ungefärlig effekt. Så en T3 och en D3 ska ligga inom samma effektområde, är det tänkt. Fast ibland stämmer inte det heller.