Sveriges Volvoforum

Min V70 2010 har det blivit lågt tryck på vindrutespolningen fram.
Spolarvätskan orkar inte en upp på halva framrutan.

Jag har bytt till nya munstycken men det är samma problem.

Någon som har haft samma problem och har en lösning?

Tätt i slangen lr kass pump?

Kolla slangen där den rundar huvgångjärnet på förarsidan.

Har du dom lite nyare platta munstyckena, eller den gamla sorten med dubbla munstycken? Har du dom nyare platta, rekommenderar jag att du byter till "dom gamla hederliga" med dubbla munstycken.

Dom "nya" är ju dom med två strålar , dom "gamla" är en dimma och orkar inte långt upp på rutan jmfr. den med två strålar. Nya är den som finns med lackade kåpor.

När jag tog ut min då nya V70 2011, var det dom dåliga platta munstyckena monterade och dom byttes ut mot den gamla modellen med 2 strålar. Dom med 2 strålar fungerade perfekt.

TommyP86 skrev:Kolla slangen där den rundar huvgångjärnet på förarsidan.

Ja det är ett vanligt fel, många bilar som har småläckage där. Vulktejpade min V70 där på en längre stäcka, vart tätt plus att det vart en bättre böjning.

janssonpeter skrev:Min V70 2010 har det blivit lågt tryck på vindrutespolningen fram.
Spolarvätskan orkar inte en upp på halva framrutan.

Jag har bytt till nya munstycken men det är samma problem.

Någon som har haft samma problem och har en lösning?

Tack för alla svar.
Det är bra tryck på lamporna så det är troligen inte fel på pumpen, inget läckage heller vad jag kan se.

Då lämnar jag tillbaka dessa munstycken och köper andra.

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Pumpen till lamporna är en annan pump. Det är en högtryckspump.