[dieselmagnus]

Vi tror oss höra pumpen men inte säker. jua de ska mäta bränsletrycket när den inte startar. Hittade inte detta i Vida igår vart man gör detta så om någon vet så skriv gärna.

[SG]

Exakt så uppförde sig min 2010 2,4D Kunde åka och handla sedan starta den den inte när man skulle hem, sedan gick den igen dagen efter. Fick tips att det kunde vara oxid på kontakten vid tankarmaturen. Plockade ner tank och mycket riktigt det var kraftig oxid på ett av stiften detta hände vid 21000 mil. Skrapade bort oxiden lite vaselin på stiften ,Sedan började den bråka igen vid23000 mil. Då bytte jag tankarmatur, sedan dess har det funkat nu har bilen gått knappt 25000 mil. Armaturen var ganska dyr runt 4000kr.

[dieselmagnus]

Volvo ska byta kablage finns som servicesats och pumpen för pumpen är väl armaturen? Så beter sig min. Startade 13 gånger igår utan problem men så vid ett kortare stopp så startade den inte. Startade i Orsa.

[dieselmagnus]

Idag har man bytt pump och kablage. Ett stift på kontakten var bränt och det var en del oxid på kontakten. Nu har den startat tre gånger i rad. Kostade bara 9800 spänn urk fyyy bläää biljävel. Nu har jag lagt ut 13000 på denna kärra...

[volvofantast]

Då håller vi tummarna att problemet är löst

[berrabus]

Hoppas det är löst.

Kanontråd om ngn annan drabbas av samma symptom.

[dieselmagnus]

Återkommer om någon månad... Bilen startade iaf 10 gånger igår.. Nu är nästa projekt att få igång regnsensor och innerbelysning såg att säkring löst så införskaffa ny får vi se.

[LeifA]

Låter som ett typiskt kontaktfel vid tanken, har lagat 2 olika bilar med detta fel, bränt jordstift.

[dieselmagnus]

Tyvärr står bilen stilla igen pga anliggande broms bak samt ett glappande hjullager men jag har nu startat bilen ett 30-tal gånger så jag anser detta elände som löst. Startar inte era bilar helt plötslig men hoppar igång dagen efter eller kanske efter 30 min. Byt då kablage till tanken samt pumpen i tanken.

[volvofantast]

Du har otur med bilen