Sveriges Volvoforum

Hej! Tänker köpa en v70 2010 1.6 DRIVe. Men undrar vad skillnaden är mellan partickelfälla och partickelfilter? Eller är det samma sak?

Hälsningar

Niclas

Rullstolsrally skrev: ↑tor 08 aug 2019, 17:43 Hej! Tänker köpa en v70 2010 1.6 DRIVe. Men undrar vad skillnaden är mellan partickelfälla och partickelfilter? Eller är det samma sak?

Hälsningar

Niclas

Olika smeknamn till Partikelfiltret i det stora hela.

Okej tackar! Skall köpa en bil som har gått 16000 mil och det är inte bytt men den är nedplockad och ursotad nyligen. Har läst att den skall bytas mellan 12k mil och 20k mil på dessa beroende på körstil. Vet du hur det ligger till?

Varför köpa en V70 med den tråkiga och haveribenägna 1,6 D ? Lägg till lite pengar och köp med en riktig 5 cylindrig Volvomotor som orkar dra bilen. Mycket mer körglädje och mindre verkstadsbesök blir det då

Millea skrev: ↑tor 08 aug 2019, 20:16 Varför köpa en V70 med den tråkiga och haveribenägna 1,6 D ? Lägg till lite pengar och köp med en riktig 5 cylindrig Volvomotor som orkar dra bilen. Mycket mer körglädje och mindre verkstadsbesök blir det då

Vad grundar du det på?

Millea du får gärna utveckla =). Jag tycker det är toppen med en bil med så låg bränsleförbrukning!

1,6 PSA motorn sitter ju i en mängd bilmärken och modeller bla Volvo, Peugeot, Citroën , Ford mm. Har haft in väldigt många bilar på jobbet med täta partikelfilter, trasiga svänghjul/koppling , läckande spridartätningar, spräckta laddtrycksslangar och felaktiga egr ventiler med mera på dessa bilar.
Väldigt tråkiga fel för en bilägare som snabbt bli dyrbart att reparera.
Detta är min erfarenhet som bilmekaniker men , såklart finns det ju vissa bilar som bara går och går ändå...

Volvos 5 cylindriga dieslar har däremot haft mycket lägre motorfels-statestik åtminstone på vår bilverkstad i Värmland.

@Millea, Okej sådana fel alltså! Den jag köpte igår hade dom bytt egr ventilen på samt sotat ur partickelfiltret och bytt den givaren. Men det andra är inte bytt på den. Vet du om det är ett dubbelmass svänghjul på denna? Så man kan höra om det är kasst. Och hur vet man om spridarna läcker?

Hälsningar Niclas

Ja det är Dubbelmass-svänghjul på den. Det brukar hålla ca 15000-20000 mil. Det hörs ett tydligt metalliskt skrammelljud när motorn går på tomgång om det börjar bli dåligt. Svänghjulet går ofta sönder före kopplingen, så då byts alltihop vid reparation.

Läckande spridartätningar brukar höras som ett ”fiskebåtsljud” tjoff ,tjoff.... det brukar lukta avgaser i kupén samtidigt.

Om du inte har något läckage nu så är det smart att efterdra muttrarna till överfallen till alla spridarna. Då brukar det hålla tät mycket längre tid framåt .

Ah just det så är det på min gamla, V70 2005 2.5T AWD, men har för mig att detta är vanligt på dom 5cyl motorerna med ?

Får se om svänghjulet kommer på denna med då haha

Ha det fint och tack för info!