Sveriges Volvoforum

Hej
Håller på att byta fläktmotståndet på min V70 och har lokaliserat det och vet att man bara” ska vrida ut det, men har liksom en tapp med en pil på motståndet som nu tar emot en fläns på hålet som det sitter i, någon som vet om det sen bara är att dra ut det eller hur mycket ska man vrida?

Jag har inte behövt byta drivdonet på en sådan modell, så det vet jag inte. Däremot är det alltså inget motstånd i de här bilarna, oavsett vad somliga kallar det. Det är ett drivdon, förmodligen med en MOS-FET som kraftkomponent. Motstånd satt det i de gamla bilarna, som hade manuell värmeanläggning med 3-4 fasta fläkthastigheter.