Sveriges Volvoforum

Har en V70 T4 -12 som larmar för ”låg batteri nivå”.
Har laddat 2ggr men det kommer upp ändå.
Enligt Volvo Rejmes är det antingen batteriet eller generatorn som är kass då.

Fick även ett tips från en i verkstan på rejmes om att det finns en delbar kontakt på minuspolen som man kan dra isär en stund och sätta ihop igen för att ”nollställa” nånting.

Något som känns igen och om det kan tänkas funka?
Är inte hemma nu men fått info hemifrån..

harabad skrev: ↑tis 13 nov 2018, 12:39 Har en V70 T4 -12 som larmar för ”låg batteri nivå”.
Har laddat 2ggr men det kommer upp ändå.
Enligt Volvo Rejmes är det antingen batteriet eller generatorn som är kass då.

Fick även ett tips från en i verkstan på rejmes om att det finns en delbar kontakt på minuspolen som man kan dra isär en stund och sätta ihop igen för att ”nollställa” nånting.

Något som känns igen och om det kan tänkas funka?
Är inte hemma nu men fått info hemifrån..

Den kontakten är väl för start/stopp-systemet?
Jag skulle ha mätt upp batteriet för att säkerställa om detta är felorsaken eller ej.

Har ej start/stopp. Får kolla om den finns där samt mäta på batteri både i ” vila” och under laddning.

Hur tillförlitligt är det att mäta batteriet med en vanlig digital multimeter?

Det är tillförlitligt.
Det som är viktigt att tänka på är att mäta vilospänningen när bilen varit avstängd över natten eller så. Har den nyss varit igång så är vilospänningen hyfsat hög en stund även om batteriet är dåligt.

Vidare är det viktigt att ansluta laddaren på rätt sätt (se manualen) för att bilens batteriövervakning inte ska bli lurad och tappa kollen.

Om bilen är från 2012 och fortfarande har originalbatteriet är det inte konstigt alls om det inte är fullt funktionsdugligt längre.

Haft bilen sen augusti så vet ej om batteriet är bytt nån gång. Kan det finnas nån tillverknings datum eller liknande på det?
Har inga problem som tyder på att det är dålig kräm i batteriet el generator. Bara meddelandet ”låg batterinivå”.

Ladda fullt. Plus från laddaren till plus på batteriet. Minus på laddaren till chassi typ närmaste skruvskalle.
När batteriet är fullt laddat tar du av laddaren och delar på den där kontakten som du fick tips om. Då är batteriövervakningen nollställd.
Datum kan stå uppe på batteriets poler.

Om det är ett volvobatteri är tillverkningsår instansat på ena Polen. Bara att kolla.

Snart hemma så ska vi göra en felsökning!