Sveriges Volvoforum

Letar på blocket efter bil och förvånas över att nästan alla 08-16 är med halvskinnsäten.

Var det dramatiskt dyrare med helskinn, eller fantastiskt skönare med halvskinn, eller hur förklaras detta fenomen?

Sitter väl halvskinn i momentumbilar och det är väl det folk mest valt.
Tycker många man pratar med fastnat på momentum.

Folk höll väl hårt i plånboken, gå på Summum så har du helskinn.

Helskinnet måste vara ventilerat för att vara riktigt bekvämt och då drog nog priset iväg för det är ovanligt. Annars vinner halvskinn att sitta i eftersom det andas. Det gör inte lackat skinn.

Med den sedvanliga reservationen: IMHO.

Haha ja det finns för många snålisar
I värsta fall går det att byta inredning om du hittar en i övrigt perfekt bil.

Perra83 skrev: ↑tis 30 okt 2018, 19:39 Haha ja det finns för många snålisar
I värsta fall går det att byta inredning om du hittar en i övrigt perfekt bil.

Har inget med snålisar att göra, majoriteten av Volvo som säljs är tjänstebilar och där har de flesta företag en gräns på 7,5 basbelopp för sina anställda. Då räcker pengarna antigen till D5, eller Automat, eller Helläder, inte alla 3 samtidigt.

Alla min bilar senaste 20åren har haft hel eller halvskinn/alcantara och själv föredrar jag komforten på halvskinn då det är svalare på sommaren och inte lika kallt på vintern. Förstår varför många inte uppgraderar till helskinn på typ R-design. Hittar man en förövrigt bra bil så är inte klädseln en deal-breaker för mig.

Jag tillhör den som aktivt valt bort skinnklädsel då jag tycker det är just kladdigt och varmt på sommaren, rikigt oskönt med kortbyxor och kallt och halt på vintern. Men smaken som baken.

Klädsel är inte en dealbreaker för mig heller -- men får jag välja tar jag gärna skinn. Betydligt lättare att rengöra, och ser oftast fräscht ut längre.

Har både hel o halvskinn och de har fördelar båda helskinn tar längre tid att bli varmt på vintern de e det enda problem som jag har upplevt.
Även skinn kan se fördjävligt ut efter ett tag...