Sveriges Volvoforum

Lyckas inte finna felet på min v70 2.4D -09
Har följande felkoder:
DDM-B119000 VÄ bakruta
PDM-B119100 HÖ Bakruta
PDM-B118F00 HÖ framruta
ECM-P067500 Cylinder 5 glödstift
Dessa felkoder ovan kan vi nog skippa men skrev med dom ändå
Dom viktiga är dessa
ECM P-023484 turbo/överladdare övertryck Buss/meddelandefel-signal under tillåten gräns.
ECM P-0234800 Turbo/överladdare tryckökningsgivare A-krets hög.
ECM P-023468 Turbo/överladdare övertryck algoritmfel-händelsestyrd info.
Har haft den på verkstad för felsökning tidigare, där det konstaterades att det inte var några mekaniska fel på turbo, VNT armen om den kärvade, men misstanke om aktuatorboxen på turbon.
Har bytt till helt ny aktuatorbox, adapterad i Vida, felet och felkoderna kvarstår och återkommer.
Har bytt turbotrycksensor (tmap) felet kvarstår och återkommer.
Någon som vet vart man ska leta fel nu?
Bilen går riktigt slött, har lite turboladd på låga varv ibland, går oftast i limpmode, går ej varva över 3000rpm, men den låter alltid som om jag har öppen dumpventil.

Kolla alla slangar mellan turbo och insug,stora. Se efter oljefläckar på slangen,hål.

Så låter bilen

Tja fick du iordning på det mvh Jimmy

Har samma problem du får gärna mejla mej om felet [email protected]

Har någon av er löst problemet? Ett slutkört batteri kan det väl också vara när man får spridda fel...


Skickat från min iPad med Tapatalk

Du har för högt laddtryck,troligtvis defekt turboaggregat.
Känner igen detta fluffande ljud!

Har inte löst det än, men ska byta turboaggregat nu under veckan och se om det enbart är det, batteriet bytte jag nyss, återkommer om det löst sig

Testa å gör en sotförbränning det kan få liv i en kärvande VNT

Förtydligande. jag menar altså ledskenorna i avgashuset på turbon. om det blir för mycket sot där så kärvar dom å turbon laddar okontrollerat. gör man en sotförbränning av partickelfiltret så kan man om man har tur lyckas blåsa/bränna ur det som gör att turbinen kärvar. kärvande VNT var lite förenklat svar :)